綜述:日本車企在純電動(dòng)車領(lǐng)域加快發(fā)展步伐
新華社東京10月29日電 綜述:日本車企在純電動(dòng)車領(lǐng)域加快發(fā)展步伐
新華社記者錢錚 歐陽迪娜
正在東京國際展覽中心舉行的日本移動(dòng)出行展(原東京車展)28日起面向公眾開放。在本屆展會(huì)上,日本車企展現(xiàn)了在電動(dòng)車領(lǐng)域加速發(fā)展的新姿態(tài)。
日本政府計(jì)劃在2035年前實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)銷售的新車全部為電動(dòng)車,因此各色純電動(dòng)車成為各家車企爭相展示的新品。日本車企的這些展品中不乏亮點(diǎn),但很多新車型仍停留在“概念”階段。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》社論指出,日本在純電動(dòng)車領(lǐng)域起步較晚,在人工智能等軟件領(lǐng)域也難說領(lǐng)先世界。各公司必須要將那些下一代技術(shù)切實(shí)推向?qū)嵱没谶@一領(lǐng)域追趕世界領(lǐng)先步伐。
展會(huì)上,豐田汽車公司推出多款下一代純電動(dòng)車的概念車型,包括SUV、跑車、小型貨車,還有雷克薩斯旗下的轎車等。現(xiàn)場工作人員介紹,豐田的下一代純電動(dòng)車將采用更高能量密度的鋰離子電池,續(xù)航距離可達(dá)1000公里。
在豐田純電動(dòng)車發(fā)展計(jì)劃中,到2026年要向市場推出10款純電動(dòng)車,全球年銷量目標(biāo)為150萬輛,到2030年推出30款電動(dòng)車,年銷量進(jìn)一步增至350萬輛。為加快推動(dòng)純電動(dòng)車發(fā)展,豐田同時(shí)在研發(fā)數(shù)種車載電池。
日產(chǎn)汽車公司本次除展出FE電動(dòng)方程式賽車,還推出5款純電動(dòng)概念車,包括高性能超跑、城市多功能車、多用途車等。日產(chǎn)今年2月宣布加速推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略,計(jì)劃到2030年推出27款電動(dòng)車。
本田技研工業(yè)公司“觸電”產(chǎn)品更為豐富,其中最受關(guān)注的展品之一是被稱作“飛天汽車”的電動(dòng)垂直起降機(jī)(eVTOL)。雖然人們習(xí)慣稱它為“車”,但其實(shí)不論從外觀還是功能來看,eVTOL更接近直升機(jī)。這款正在研發(fā)中的未來移動(dòng)工具有望廣泛應(yīng)用于城市內(nèi)的移動(dòng)、觀光、災(zāi)害救援、急救、物流等多種場景。
此外,其他日本車企也試圖在電動(dòng)車領(lǐng)域有所作為。斯巴魯公司展出一款純電動(dòng)跑車的概念車型。擅長做小型車的鈴木公司展出一款純電輕型貨車的概念版,主打?qū)嵱煤秃啙崟r(shí)尚兼?zhèn)洹?/p>
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