隸屬于JLR集團(tuán)旗下的英倫豪華品牌Jaguar，先前曾表示將于2025年起轉(zhuǎn)型為純電品牌，盡管近期因電動(dòng)車需求在市場上出現(xiàn)放緩跡象，致使捷豹似乎有意放慢電動(dòng)化的腳步，但在PHEV插電車型方面，且加速了推行力道。不過，既有的產(chǎn)品陣容，早已有多款車型確認(rèn)即將終結(jié)。

Jaguar F-Pace 90th Anniversary Edition紀(jì)念版有著S、SE、HSE等三種規(guī)格車型可選，動(dòng)力部分采用MEHV輕油電和PHEV插電式油電混合動(dòng)力，其中，插電版本在使用純電模式行駛時(shí)，其最大續(xù)航距離可達(dá)約64公里，在使用DC快充座充電后，更可在30分鐘內(nèi)將電量從0%補(bǔ)充至80%。

不論是何種車型的F-Pace 90th Anniversary Edition，都配有19寸專屬鋁圈、富士白車身涂裝、專屬90周年銘牌，并有黑色高光澤的格柵、后視鏡外蓋、保桿下護(hù)板、進(jìn)氣口等部件的黑色外觀套件，以及使用鍍鉻飾條裝飾車身的亮色套件可選。當(dāng)然，原廠也有提供如鉆石切割的鋁圈、全景天窗玻璃、3D環(huán)景等配備供選配。

不過，90th Anniversary Edition不適用于SVR 575 Edition車型之上。這款搭載5.0升V8機(jī)械增壓大排氣量引擎，通過SVR 575車型的登場，將最大馬力從原本的550匹升高至575匹，成為F-Pace史上動(dòng)力最強(qiáng)悍的車型，零百加速更僅需4秒即可完成。

令人惋惜的是，Jaguar F-Pace將于今年底前正式停產(chǎn)，而這輛SUV自問世以來，已經(jīng)在市場上交付超過32.8萬輛，可說是品牌最成功的產(chǎn)品之一，只是如今隨著電動(dòng)化的來臨，一款經(jīng)典的英倫SUV最終仍逃不了命運(yùn)的終結(jié)。

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