“89棵行道樹，留住了！”據(jù)媒體報(bào)道，近日，廣東省深圳市在拓寬深南大道中，認(rèn)真聽取市民意見和專家建議，科學(xué)優(yōu)化施工設(shè)計(jì)方案，不僅提升了交通環(huán)境，還避免了原有樹木被遷移，贏得市民稱贊。

　　“像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)自然和生態(tài)環(huán)境”，不是一句空話，它考驗(yàn)著城市管理者的政績觀和綜合治理能力，既要保持“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，也要下好“繡花”功夫。這89棵行道樹，雖非古樹名木，但對于成立僅43年的深圳特區(qū)來說，卻承載著不亞于古樹名木的意義和幾代深圳人的感情。市民們認(rèn)為，如果遷移這些樹木就需要重剪，這對樹木傷害很大，非?？上?。有關(guān)部門組織園林綠化、交通規(guī)劃專家實(shí)地考察，最終給出一個(gè)新的設(shè)計(jì)方案，既留住了樹木，還節(jié)省了經(jīng)費(fèi)。

　　尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然，是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的內(nèi)在要求。北京市在某項(xiàng)目施工中，為了避讓61棵側(cè)柏，重新調(diào)整道路設(shè)計(jì)圖紙，新增隧道下穿改線方案；天津市北辰區(qū)舊村改造，為保護(hù)一棵樹齡約225歲的鴛鴦古槐，專門在新修建的道路上設(shè)置綠島，讓路“繞道”而行達(dá)到保護(hù)目的；云南修建思小高速時(shí)，規(guī)劃范圍內(nèi)有棵200多年的古樹在路中央，考慮到古樹遷移很難成活，就將匝道延長一段，繞開古樹。

　　城市建設(shè)為樹木“讓路”，表面上看增加了人力資源和經(jīng)濟(jì)成本，實(shí)際上是踐行新發(fā)展理念和人與自然和諧發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn)。一些城市里的“路中樹”“城中林”，不僅成為一道道獨(dú)特的自然景觀，更是對城市文化最好的致敬。在江蘇蘇州姑蘇古城，可以看到不少千百歲的古樹仍在原址。蘇州作為歷史文化名城，歷來重視守綠、護(hù)綠。在城市不斷蝶變過程中，“為樹讓路”“為樹遷館”已然成為蘇州城市更新中的新常態(tài)。

　　在謀劃城市改造和發(fā)展中，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持把為民造福作為最重要的政績，以人民群眾滿意為導(dǎo)向，多聽取群眾意見，多征詢專家建議，依法科學(xué)論證。要堅(jiān)持尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念，讓城市植被和城市建筑共同成長，留住城市根脈，烙下文化印記。相信隨著不斷踐行生態(tài)文明思想，“禮讓”大自然一定會成為每一座城、每一個(gè)人的自覺習(xí)慣。讓我們一起攜手，給城市多一抹生機(jī)綠色，讓記憶多一些枝繁葉茂。（中國紀(jì)檢監(jiān)察報(bào) 孫現(xiàn)富）