長江之畔，千帆競發(fā)。400多家整車及零部件企業(yè)齊聚虞城，朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向，以數(shù)字賦能、創(chuàng)新驅(qū)動、集群發(fā)展，昂首前行。

　　去年，全市汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群實(shí)現(xiàn)營收超1500億元，占蘇州全市汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群的30%。他們中既有豐田等23家世界500強(qiáng)企業(yè)子公司，也有馬勒等48家汽車零部件一級供應(yīng)商，還有在本土成長起來公司等。

　　一產(chǎn)帶一鏈，一鏈興一城。從整車項(xiàng)目落地到全產(chǎn)業(yè)鏈集聚，從傳統(tǒng)零部件生產(chǎn)到新賽道轉(zhuǎn)型發(fā)力，從單打獨(dú)斗到延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，從“科創(chuàng)之花”到“產(chǎn)業(yè)之果”，常熟前瞻布局，打出“全”“轉(zhuǎn)”“延”“攀”四手牌，牽頭引領(lǐng)蘇州市汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群在快車道上疾馳。

　　全鏈條布局打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)

　　在整車企業(yè)的輻射帶動下，常熟汽車產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展黃金期，一大批汽車零部件企業(yè)扎根落戶，涵蓋動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、智能座艙（內(nèi)飾系統(tǒng)）、智能網(wǎng)聯(lián)（汽車電子）、車身系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)6大門類，傳統(tǒng)燃油車、新能源汽車、氫燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試和通用部件6大領(lǐng)域，逐步形成了完備的產(chǎn)業(yè)梯隊(duì)和上下游循環(huán)體系。

　　轉(zhuǎn)型升級競逐新賽道

　　中國汽車工業(yè)的起源可以追溯到1953年。作為一個(gè)傳統(tǒng)制造業(yè)，轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。常熟企業(yè)不等不靠，在轉(zhuǎn)型升級的激流中奮勇向前，開辟發(fā)展新領(lǐng)域新賽道，不斷塑造發(fā)展新動能新優(yōu)勢。

　　常熟汽飾集團(tuán)專注于汽車內(nèi)外飾零件的模塊化產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售以及模檢具和自動化裝備的開發(fā)、制造，去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入近百億元。今年，常熟汽飾集團(tuán)全資子公司常熟常春汽車零部件有限公司的常春工廠還上榜江蘇省5G工廠名單。

　　領(lǐng)軍企業(yè)，大步前行，300多家中小企業(yè)，不甘落后，主動適應(yīng)新形勢，以轉(zhuǎn)型升級踏上高質(zhì)量發(fā)展浪潮。

　　補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈鍛造產(chǎn)業(yè)韌性

　　產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)墙?jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要基礎(chǔ)，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競爭力，對于推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、塑造國際合作和競爭新優(yōu)勢具有重要意義。

　　某款國產(chǎn)新能源滿電滿油的極限續(xù)航達(dá)1442公里，半小時(shí)直流快充快速補(bǔ)電80%。極致的電芯性能背后，獨(dú)家配套的是江蘇正力新能電池技術(shù)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的高能量密度、高功率電芯及PACK電池包。

　　抓住培育鏈主型企業(yè)這一產(chǎn)業(yè)鏈的核心，常熟正以一個(gè)個(gè)鏈長串起一家家企業(yè)、一條條產(chǎn)業(yè)鏈，統(tǒng)籌要素資源、解決困難問題，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈深度、拓展產(chǎn)業(yè)鏈廣度，推動產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

　　三電系統(tǒng)，是新能源汽車的核心。常熟匯集了“三電”企業(yè)104家，動力系統(tǒng)總產(chǎn)能超30GWh、占蘇州總產(chǎn)能87%，在動力電池材料生產(chǎn)領(lǐng)域形成了江蘇省較具特色的氟化工園區(qū)。

　　科創(chuàng)制造融合賦能勇攀高峰

　　攀高逐新，始終刻印常熟在基因里，流淌在常熟的血脈里。

　　創(chuàng)新是攀上發(fā)展高峰的第一動力。常熟深知其意，深明其理，近年來推動創(chuàng)建了國家汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)基地、國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地等4個(gè)與汽車零部件相關(guān)的國家級示范基地，中國智能車綜合技術(shù)研發(fā)與測試中心、中國汽研氫能測評技術(shù)創(chuàng)新中心等15個(gè)重大科技創(chuàng)新平臺，亨弗勞恩輕量化復(fù)合材料研究院等63個(gè)企業(yè)研發(fā)檢測創(chuàng)新平臺，著力構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地、公共創(chuàng)新平臺、企業(yè)技術(shù)中心有效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體體系，創(chuàng)新鏈、載體鏈實(shí)現(xiàn)融合，進(jìn)一步激發(fā)創(chuàng)新活力，引領(lǐng)推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，設(shè)立總規(guī)模100億元的中金上汽汽車產(chǎn)業(yè)基金，主要投向汽車、零部件和汽車后服務(wù)等相關(guān)先進(jìn)制造領(lǐng)域以及芯片、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能（自動駕駛）等科技領(lǐng)域，滿足產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)金融需求，以金融賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　久久為功，必有回響。政企合力下，全市汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)營收比達(dá)3.08%，技術(shù)人員超7600人，規(guī)上企業(yè)實(shí)現(xiàn)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”全覆蓋，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用率達(dá)100%，科創(chuàng)制造融合初見成效。

　　近日，本市出臺《常熟市深化科技創(chuàng)新與先進(jìn)制造融合推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2023-2026）》，圍繞科創(chuàng)制造融合這一主題，通過創(chuàng)新資源和產(chǎn)業(yè)稟賦差異化布局推動五大融合，讓更多“科創(chuàng)之花”結(jié)出“產(chǎn)業(yè)之果”。

　　科技、人才、資金、載體，四位一體的創(chuàng)新生態(tài)已然形成，在專項(xiàng)政策的指引下，為企業(yè)攀升不斷注入“四鏈融合”強(qiáng)大動力，實(shí)現(xiàn)科創(chuàng)與制造深度融合、產(chǎn)業(yè)發(fā)展與企業(yè)創(chuàng)新雙向奔赴，讓高地成為高原，高原成為高峰。