過去對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來講，豪華品牌高高在上，即便有比較親民的入門版車型，價(jià)格不便宜，實(shí)用性也并不強(qiáng)。相比之下，比較走量的中型SUV，雖說不是旗艦產(chǎn)品，但也搭載了更多先進(jìn)技術(shù)，實(shí)用性、體驗(yàn)感都會(huì)強(qiáng)很多，不足就是較高。但現(xiàn)在，自主品牌崛起，又趕上電動(dòng)化和智能化，不少豪華品牌以價(jià)換量，即便是走量的中型SUV也有很大優(yōu)惠，最高甚至超過了10萬。

路虎攬勝極光L

專注SUV車型的品牌并不多，路虎是其中之一。攬勝極光L是路虎僅有的兩款國(guó)產(chǎn)車型之一，但價(jià)格并不便宜，指導(dǎo)價(jià)為38.98~46.52萬元，從定價(jià)來看，應(yīng)該是與寶馬X3、奧迪Q5競(jìng)爭(zhēng)，但因?yàn)槭袌?chǎng)表現(xiàn)不佳，攬勝極光L給出了超10萬的優(yōu)惠，入門車型直接下探到了27萬左右，30萬就能拿下豪華品牌中型SUV，只看價(jià)格確實(shí)香。

產(chǎn)品力方面，路虎攬勝極光L尺寸4531*1904*1650mm，軸距達(dá)到了2841mm，雖說比起寶馬X3、奧迪Q5較小，但空間還是夠?qū)挸?，滿足家庭出行足夠。內(nèi)飾方面，攬勝極光L也算得上與時(shí)俱進(jìn)，既有老牌豪車的高級(jí)感，又有科技感十足的三塊大屏，還配備了英國(guó)之寶音響，影音娛樂完全ok。動(dòng)力方面，攬勝極光L標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，匹配9AT變速器，零百加速僅需8.2s，底盤這塊適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和后橋限滑差速器也都是標(biāo)配，普通城市道路完全沒問題，輕度越野同樣可以滿足。

沃爾沃XC60

在一眾豪華中型SUV中，沃爾沃XC60月銷量還算不錯(cuò)，但也遠(yuǎn)不如同級(jí)的X3、GLC等等。一方面沃爾沃是安全標(biāo)桿，另一方面確實(shí)有很高的性價(jià)比，目前優(yōu)惠力度據(jù)說達(dá)到了10萬，入門車型下探到了30萬左右。

產(chǎn)品力方面，XC60尺寸比攬勝極光L要大一圈，和寶馬X3接近，加上定位是城市SUV，所以會(huì)更寬敞更舒服。XC60內(nèi)飾雖說夠豪華，也配了兩塊大屏，但不夠年輕豪華，如果喜歡前衛(wèi)科技的消費(fèi)者可能會(huì)失望。動(dòng)力方面，XC60同樣標(biāo)配2.0T+8AT變速器，但最便宜的入門車型沒有搭載四驅(qū)系統(tǒng)，不過滿足家用還是完全足夠。

凱迪拉克XT5

憑借以價(jià)換量，凱迪拉克在二線豪華陣營(yíng)很吃得開，比如中型SUV XT5，本來就有較大優(yōu)惠，新款車型又即將上市，老款優(yōu)惠加碼，現(xiàn)在價(jià)格據(jù)說已經(jīng)下探到了25萬左右，要知道它原本的指導(dǎo)價(jià)是35.27~45.27萬元，優(yōu)惠幅度高達(dá)10萬元。

產(chǎn)品力方面，凱迪拉克XT5尺寸是中型SUV中的翹楚，比前面提到的攬勝極光L、XC60都要大，所以看上去會(huì)更大氣，空間也會(huì)更寬敞。內(nèi)飾方面，XT5豪華感營(yíng)造很到位，雖說有兩塊大屏，但并沒有太多科技感可言。至于動(dòng)力，新車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，匹配9AT變速器，和XC60一樣，入門車型為兩驅(qū)，但性價(jià)比更高，公開消息顯示，25萬左右就能買，四驅(qū)版入門車型也不過28萬左右。

如今買車越來越便宜，30萬左右就能買到豪華中型SUV，加上競(jìng)爭(zhēng)激烈，信貸也很方便，買車不是難事。不過買這些豪華品牌SUV也要注意，雖說價(jià)格低了，但是零整比并不低，不管是保養(yǎng)還是維修費(fèi)用都不便宜，保險(xiǎn)費(fèi)也會(huì)高于普通合資，所以買得起是其一，是否養(yǎng)得起同樣需要慎重考慮。