搭載2.0L第五代智能電混雙擎,第九代凱美瑞正式上市
3月6日,第九代豐田凱美瑞正式上市,共推出9款配置車型。動(dòng)力方面,推出了2.0L燃油/2.0L雙擎兩種動(dòng)力版本。2.0L燃油版售價(jià)17.18萬(wàn)-19.68萬(wàn);2.0L雙擎版售價(jià)17.98萬(wàn)-20.68萬(wàn)。
車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm。新車外觀造型改動(dòng)很多,普通外觀前臉采用了一體式下格柵設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)版都是采用黑色下格柵,新車全系標(biāo)配了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵功能。運(yùn)動(dòng)PLUS版左右兩側(cè)導(dǎo)氣槽區(qū)域?qū)哟胃懈黠@,前唇帶銀色飾條裝飾。
運(yùn)動(dòng)版車型采用了懸浮式車頂,19英寸輪轂,尾燈中間有熏黑設(shè)計(jì),上方帶小尾翼,后杠也以黑色為主,運(yùn)動(dòng)PLUS版后杠也帶有銀色飾條裝飾。
新車采用12.3英寸的2K分辨率的中控屏,并且首次配備了高性能的8155車機(jī)芯片,可連接毫米波雷達(dá)、攝像頭、高精地圖等模塊。加上12G運(yùn)存和128G內(nèi)存使其帶來(lái)更加流暢的操作體驗(yàn),了解到這套多媒體系統(tǒng)算力是老款凱美瑞的4倍,系統(tǒng)響應(yīng)速度提升了1-4倍,啟動(dòng)速度提升8倍,并且具備40%的性能冗余來(lái)為未來(lái)新增功能提供算力預(yù)埋。
座椅方面,配備了主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱,通風(fēng)功能,老板鍵,第二排座椅4/6比例放倒。
空間方面,第二排空間中規(guī)中矩。
駕駛輔助方面,配備了T-Pilot駕駛輔助系統(tǒng),支持車道居中保持,自動(dòng)變道輔助,全速自適應(yīng)巡航等。安全性方面,配備了DOW開門預(yù)警,主動(dòng)剎車,疲勞檢測(cè),前排中央氣囊,主駕駛膝部氣囊等。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,第九代凱美瑞提供了多種動(dòng)力版本,分別是2.0L+CVT的純?nèi)加桶?,搭載第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)2.0HEV版本以及2.5HEV版本,其中2.0HEV是首次出現(xiàn)在凱美瑞上,綜合功率145kW,綜合扭矩206?!っ?,油耗為4.2L/100km,也是取代之前的2.5L純?nèi)加桶姹?,?.0HEV版本整體的動(dòng)力體驗(yàn)已經(jīng)是接近大多數(shù)2.0T動(dòng)力的水準(zhǔn)了,將會(huì)提供更好的行駛暢快感以及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。
這個(gè)數(shù)據(jù)在國(guó)產(chǎn)車日益卷起來(lái)的今天大家可能覺得并沒有什么驚喜,但是卻是在合資車中算是挺不錯(cuò)的配置了。
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