索納塔車(chē)型于1985年11月推出，歷經(jīng)十代變革，它取得過(guò)過(guò)巨大的成功，深受中國(guó)消費(fèi)者的贊美與喜愛(ài)，如今第十一代索納塔完成了全面的升級(jí)，在當(dāng)下新能源占據(jù)半壁江山的汽車(chē)市場(chǎng)，新款索納塔能否撕開(kāi)B級(jí)車(chē)油電同卷新戰(zhàn)局，再次獲得用戶(hù)的青睞？

第十一代索納塔是基于全球ONE MODEL設(shè)計(jì)理念打造，以星際戰(zhàn)艦為靈感的造型設(shè)計(jì)。貫穿式H造型尾燈與地平線(xiàn)燈組，將時(shí)尚與科幻感融入車(chē)身設(shè)計(jì)，使得全車(chē)看起來(lái)更加干凈利落，充滿(mǎn)年輕的運(yùn)動(dòng)感和力量感。

新款內(nèi)飾變化較上一代更為明顯，雙12.3英寸全景曲面屏，功能布局清晰易讀，實(shí)體按鍵的保留令其品牌調(diào)性依舊，在當(dāng)今顯得十分難得。真皮方向盤(pán)融入摩斯密碼的趣味性，搭配上豪華車(chē)同款旋轉(zhuǎn)式電子懷擋，讓中控臺(tái)空間更為舒展，操作更便捷，科技感內(nèi)外呼應(yīng)。

性能方面，新車(chē)提供兩個(gè)版本，分別為1.5T+8AT和2.0T+8AT動(dòng)力組合，前者峰值馬力達(dá)170匹，后者峰值馬力高達(dá)250匹，燃油效率進(jìn)一步的提升之外，也能讓消費(fèi)者體驗(yàn)到更極致的性能及操控感，日韓車(chē)系在2.0T+8AT的黃金動(dòng)力組合已不多見(jiàn)，由此可見(jiàn)索納塔對(duì)于燃油車(chē)性能的極致探索。綜合考慮到現(xiàn)階段電車(chē)在應(yīng)對(duì)低溫、長(zhǎng)途等場(chǎng)景的各種不方便，個(gè)人認(rèn)為燃油車(chē)仍是最佳的選擇，只要還有加油站我就不換電車(chē)！

第十一代索納塔在2月26日正式啟動(dòng)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格15-17萬(wàn)起，政策方面，北現(xiàn)推出4項(xiàng)油電同享計(jì)劃， 感興趣的朋友可以進(jìn)店了解一波具體權(quán)益。

不得不承認(rèn)，第十一代索納塔是一款很均衡的B級(jí)轎車(chē)，選它不會(huì)出錯(cuò)，讓我們共同期待市場(chǎng)會(huì)給出怎樣的反饋吧！