5月20日，在拉斯維加斯舉辦的ACT Expo展會上，康邁展示了其最新的貨運(yùn)效率解決方案。展出的先進(jìn)技術(shù)包括Nmotiontrade;輪轂發(fā)電機(jī)、TruckWingsreg;主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)、PreSet Plusreg;輪端、內(nèi)外飾塑料件以及輕量化鑄件。

這些技術(shù)展示了康邁致力于通過提升效率和減少對環(huán)境的影響來徹底改變貨運(yùn)行業(yè)。

Nmotion TR 系列發(fā)電機(jī)是用于冷藏掛車的一項技術(shù)革新，它利用輪轂電機(jī)產(chǎn)生的電力，用于操作電動運(yùn)輸制冷裝置。因此，冷藏掛車可以實現(xiàn)零排放，降低燃料成本和二氧化碳排放。完整的Nmotiontrade;系統(tǒng)將在ACT博覽會上通過Carrier Transicold Vector eCool掛車進(jìn)行展示。

TruckWingsreg;技術(shù)是展出的另一款優(yōu)秀產(chǎn)品，它通過在高速公路上自動縮小牽引車和掛車之間的間隙來提高貨運(yùn)效率。這種創(chuàng)新解決方案改善了空氣動力學(xué)性能，無論何種燃料，車輛效率能平均提高 3-6%。通過TruckWingsreg;，康邁使車隊能夠大幅節(jié)省燃料并減少碳足跡，延長電動卡車行駛里程。

由Knight-Swift Transportation提供的Freightliner eCascadia將在ACT博覽會期間在康邁展臺展出，展示電動卡車上的TruckWingsreg;產(chǎn)品。

除了這些突破性的進(jìn)步之外，康邁的PreSet Plusreg;輪端還為貨運(yùn)行業(yè)帶來了一系列好處。這些輪端由輕質(zhì)鋁合金材料制成，可減輕車輛的整體重量，從而提高燃油效率?？颠~還在輪端技術(shù)方面邁出了新的一步，重新設(shè)計了油封和軸承，以進(jìn)一步降低滾動阻力、提高車輛效率。

康邁對可持續(xù)發(fā)展的承諾進(jìn)一步體現(xiàn)在內(nèi)、外飾件塑料的使用上，在某些情況下，這些系統(tǒng)可以取代金屬部件以減輕重量。非結(jié)構(gòu)性塑料部件也可以用可再生填料制成，包括轉(zhuǎn)化垃圾填埋場廢物，用于在生產(chǎn)中產(chǎn)生額外的碳抵消。

此外，康邁的輕質(zhì)鋁鑄件可顯著減輕重量。發(fā)動機(jī)橫梁重量減輕了40%，后橫梁重量減輕了57%，這些鑄造部件有助于提高燃油效率和有效載荷能力。通過利用創(chuàng)新的設(shè)計和材料，康邁不斷突破貨運(yùn)行業(yè)的可能性應(yīng)用。

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