參考消息網(wǎng)5月25日報道 據(jù)新加坡《海峽時報》網(wǎng)站5月23日報道，連接雅加達(dá)與萬隆的印尼首條高速鐵路5月22日開展了聯(lián)調(diào)聯(lián)試，時速達(dá)到180公里，僅用約一個小時就抵達(dá)目的地。

　　報道稱，這是一系列綜合檢測的第一次。在未來幾周的綜合檢測中，列車時速將逐漸升至300公里以上。22日的聯(lián)調(diào)聯(lián)試已使雅加達(dá)與萬隆之間的旅行時間比通常乘坐汽車所需的兩小時縮短了一半。一旦列車按設(shè)計速度運(yùn)行，兩地之間的高鐵旅行時間將進(jìn)一步縮短到40分鐘左右。

　　這條全長約142公里的鐵路于2018年全面開工建設(shè)。這是中國“一帶一路”倡議的一部分，將使印尼成為第一個擁有高鐵的東南亞國家。

　　據(jù)報道，22日的聯(lián)調(diào)聯(lián)試使用試驗列車，對沿線軌道、供電、通信、信號和其他系統(tǒng)進(jìn)行檢測。這些系統(tǒng)都運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

　　《海峽時報》記者受邀登上試驗列車。據(jù)悉，雅萬高鐵最高檢測時速可達(dá)385公里，預(yù)計在未來幾周內(nèi)進(jìn)行的其他檢測中將達(dá)到這一速度。

　　報道稱，中方專家在試驗列車上表示，通過對各系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，可以確保整個雅萬高鐵符合設(shè)計要求。專家還表示，雅萬高鐵以電力驅(qū)動的方式更好地實現(xiàn)了低碳排放。它速度快、運(yùn)力大、更節(jié)能，因此是最佳、最環(huán)保的出行方式之一。

　　印尼國有企業(yè)部的高層官員卡爾蒂卡?維約阿特莫佐在試驗列車上表示：“我們與中國同行進(jìn)行了討論，并獲悉一切運(yùn)轉(zhuǎn)順利――從列車組、車輪和牽引，到通信、信號和供電?！?/p>

　　他說：“對這些都進(jìn)行了檢測，在這一速度(時速180公里)下，一切運(yùn)轉(zhuǎn)順利?！?/p>

　　據(jù)報道，參與當(dāng)天聯(lián)調(diào)聯(lián)試的一名印中高鐵公司高管表示，這條鐵路的軌道受到了堅固的護(hù)欄以及強(qiáng)化的安保措施的保護(hù)。

　　卡爾蒂卡還說，雅萬高鐵將帶動雅加達(dá)-萬隆走廊沿線新經(jīng)濟(jì)區(qū)的建立，并促進(jìn)居民區(qū)和其他人口聚居中心的發(fā)展。