人民鐵道報北京5月7日電 （記者王召杰）農耕物資及時足量送到田間地頭，是糧食豐收的重要前提。今年以來，鐵路部門從服務“三農”備耕、保障民生的大局出發，科學調配運力，對化肥、農藥、種子等農耕物資實行優先裝車、優先配空、優先取送、優先掛運、優先編組，應裝盡裝、快裝快卸，為不誤農時搶抓生產提供了有力運輸保障。

　　當前，我國東北糧食主產區一派耕作播種的繁忙景象。中國鐵路沈陽、哈爾濱局集團有限公司主動對接管內農資企業，精準制訂“一企一策”運輸方案，為農耕物資開辟綠色通道，并積極與裝卸公司協調對接，及時優化調配裝卸機具、運輸車輛和裝卸人員，實現快裝、快運、快卸。在吉林貨運中心新九站營業室專用線上，10車600余噸化肥到達后僅用6個小時就完成卸車；在牡丹江車務段寧安站，來自湖北、云南等地的化肥陸續抵達，最多時一天有90多車。

　　在產糧大省河南，中國鐵路鄭州局集團有限公司主動與地方政府部門及化肥生產企業對接各地備耕計劃，采取及時編組、加派叉車和短駁汽車、增派作業人員等措施，破解從鐵路貨場到農貿倉庫短駁運輸難題，暢通農耕物資抵達田間地頭的“最后一公里”。

　　鐵路部門為農耕物資運輸開“綠燈”，確保及時滿足農業生產需求。中國鐵路北京局集團有限公司調度所對大宗農耕物資去向、品類實行重點跟蹤，了解物資裝運、接卸等情況，通過每日運輸生產交班會及時協調解決堵點、難點問題。

　　裝載農耕物資的列車開足馬力飛馳，鐵路貨場里裝卸人員馬不停蹄作業……這樣的場景在萬里鐵道線上持續上演。農耕物資快速運送到位，讓種糧農戶更有底氣、糧食安全更有保障。據統計，截至5月5日，全國鐵路今年已累計裝運化肥、農藥1991萬噸。