賦能產業深度融合,日日順探索數智化供應鏈與場景物流新范式
“非常榮幸能與各位相聚在風景秀麗、人文薈萃的玉溪,共同探討數智供應鏈如何賦能產業生態化融合實踐。接下來,我將從“時代的企業”“創新的模式”以及“生態的繁衍”三個維度,分享我的一些思考。”

(日日順供應鏈科技股份有限公司黨委書記、CEO 鞠衍亮)
時代的企業
海爾創始人張瑞敏先生曾說過:“沒有成功的企業,只有時代的企業。”這一論斷精準地揭示了企業生存與發展的本質。在瞬息萬變的商業世界中,企業的成功絕非是一勞永逸的靜態成果,而是需要緊密貼合時代的發展脈絡,敏銳捕捉每一個機遇。對于物流企業而言,若想在激烈的市場競爭中脫穎而出,就必須精準踩準時代的節拍,以積極主動的姿態擁抱變革與創新。
我們認為,供應鏈管理服務模式隨時代變革不斷演進與創新,其發展可劃分為三個主要階段:
1.0 階段(IT信息技術時代):此階段以產業深度融合為核心,重點在于構建倉配網絡和物流信息化系統。企業圍繞自身需求建立物流能力,強調產品交付作為服務的終點。這一時期的特點是通過信息技術提高生產效率,確保貨物能夠高效、準確地送達客戶手中。
2.0階段(互聯網/移動互聯網時代):隨著互聯網技術的發展,供應鏈開始由流通驅動,注重于各個環節的數字化轉型及智能化升級和供應鏈的創新來實現企業的降本提效。
3.0 階段(物聯網時代):進入物聯網時代后,用戶體驗成為推動供應鏈變革的關鍵因素。以用戶體驗為核心,整合資源、拓展物流服務生態的邊界,追求全場景的一體化解決方案。值得注意的是,在這個階段中,“科技化”、“AI+數字化”、“生態化”以及“再全球化2.0”構成了推動供應鏈創新發展的四大核心要素。
首先,科技化:智能化運營的新引擎。如今,在供應鏈領域,各類“科技工具”已得到廣泛應用。以波士頓倉儲機器人為例,其每小時能夠高效處理800箱貨物,展現出卓越的作業效率。與此同時,無人駕駛技術、無人倉系統以及黑燈倉庫等前沿科技,正推動著供應鏈全鏈條朝著更為高效的智能化運營方向邁進。
其次,AI + 數字化:數智化轉型的加速鍵。近年來,供應鏈的數智化轉型進程顯著加速,AI技術的應用愈發廣泛深入。與此同時,數字孿生、區塊鏈等前沿技術的融入,使得供應鏈全鏈路實現了更高程度的透明化與可控性。
第三,生態化:從競爭到共贏的轉變。在當今全球化、數字化快速發展的商業環境中,我們正經歷著一場深刻的變革,需要實現從技術應用者到標準制定者,再到生態賦能者轉變。中國端到端供應鏈服務市場正以11.9%的年復合增長率高速擴張,未來市場競爭將突破單一企業維度,升級為供應鏈生態體系間的系統性較量。
第四,再全球化2.0:適應新形勢的本地化戰略。在當前復雜多變的新形勢之下,全球制造與流通領域對于供應鏈的敏捷性提出了更為嚴苛的要求。中國跨境電商業的規模實現了倍速增長。和全球化1.0時代追求全球“同一性”不同,2.0階段更強調“本地化”,所以,我們的目標是構建海外本土化、有韌性、創新的智能供應鏈體系。
日日順深耕供應鏈物流25年,在不同時代背景下,經歷了從企業物流→供應鏈企業→供應鏈生態平臺三個發展階段。在轉型過程中,分別從平臺社會化、服務場景化、資源全球化角度進行轉型。自2021年起,日日順社會化業務占比70%,依托海爾全球化資源和數智供應鏈創新,連續多年蟬聯亞洲品牌500強和全球獨角獸企業。
創新的模式
在當今充滿挑戰與機遇并存的商業環境中,我們始終堅信:只要找準前行的方向,便無懼道路的漫長。創新,絕非一蹴而就,它需要持之以恒的堅持,這已然成為我們堅定不移的創新信念。
日日順供應鏈致力于成為中國領先的供應鏈管理解決方案及場景物流服務提供商,緊跟用戶體驗需求的持續升級,成功從傳統企業物流轉型為生態型企業。在此過程中,公司積淀了三大核心能力:一是構建了“科技驅動”的智慧物流平臺,二是開發了“數字賦能”的供應鏈管理(SCM)解決方案,三是創新了“場景融合”的云服務體驗。致力于構建行業領先的物聯網場景供應鏈生態平臺。我們一端連接品牌商(工廠),提供定制化、一體化的供應鏈解決方案,幫助客戶提升效率并降低成本;另一端鏈接終端用戶,通過極速配送與安裝服務,以及覆蓋全場景的服務網絡,確保每位用戶都能享受到極致的體驗。
下面介紹一下日日順供應鏈與產業深度融合的模式:創新推出了“6化供應鏈管理服務新范式”,從用戶需求為起點,貫穿前端需求挖掘到后端品牌工廠的整個流程,憑借六化能力實現全面貫通,為全球客戶打造領先的數智化供應鏈服務。日日順的核心觀念是:“用戶不是終點,而是創造的起點”。
產品化設計共創:推動物流與制造深度融合。在產品設計環節,日日順采用產品化設計共創模式,積極聯合生態伙伴共同參與產品設計迭代,使物流與制造得以深度融合。
產供銷服的智能化鏈接:實現全鏈路數據貫通與智能聯動。從傳統的“物理聯接”走向“智能鏈接”的關鍵躍遷,通過智能鏈接,讓生產、供應、銷售、服務全鏈路數據貫通與智能聯動。
科技化降本提效:深化物流與產業鏈接。在科技化降本提效方面,日日順充分發揮科技的力量,深化物流與產業的緊密鏈接。例如,其中德智能無人倉集成AGV、關節碼垛機器人、智能分揀等多種先進科技裝備,推動物流從傳統人工操作模式向智能化、科技化方向轉型。
綠色化協同共配:實現供應鏈綠色運營與效率提升。在流通端,日日順借助綠色園區與共配服務體系,實現供應鏈的綠色運營與效率提升。
數字化全程溯源:保障產品質量與運營質量。依托全流程數據智能決策系統和用戶體驗云平臺,日日順實現了對產品的全程可追溯,提高整體運營質量。
生態化場景延伸:提供個性化場景體驗方案。日日順圍繞不同的用戶場景,提供具有針對性的場景化體驗方案。這種模式將物流與產業進行了全流程的深度融合,前端緊密鏈接用戶需求,后端高效對接生產過程,成功構建了一個“生產制造→成品流通→用戶滿意”的閉環體系。
在物流與制造端融合方面,以海爾為例,2018天津海爾洗衣機成為中國首座可持續燈塔工廠,至今已有12座。日日順也成為行業首個為燈塔工廠提供智能無人服務且最多的物流企業。例如:在冰箱智能生產線邊,日日順通過模塊化一體布局+智能存儲+全自動裝配的方案,替換了原來的半自動化、工裝周轉、人工裝配方式,實現了存儲效率和生產效率的雙提升。
在物流與流通端融合方面,日日順通過物流數字化變革,建立起以零售驅動的全鏈路數字物流服務平臺,打造數字云倉與全網TOC能力、建立全球數字化智慧運力平臺、數字化倉網布局、數字化直聯客戶、數字庫存管理,數字化送裝一體平臺。實現統倉TOB到全網TOC的升級,用數字云倉幫助客戶實現數字庫存,用最少資金做最大生意;對用戶提供智能預約、精準送達、送裝同步的極致體驗,對企業用最少的SKU滿足更多的用戶需求,實現企業、客戶、用戶多方共贏。
在末端配裝方面,日日順精心構建了遍及全國的服務網絡,擁有4000多個服務網點和10萬余名專業送裝服務師,其服務范圍覆蓋全國99%的區域,切實達成“進村入戶、送裝一體”的目標。該網絡能夠為家電、家居、汽車、消費品、新能源等眾多行業提供涵蓋正向與逆向的全流程一體化物流服務;在服務產品方面,日日順提供的是“一站式解決方案”。從最基礎的配送、安裝、維修服務,到獨具特色的送裝一體、送新取舊服務,再到上門取件、回收等延伸服務,全方位覆蓋各種場景,充分滿足客戶的不同需求。
在基礎能力建設方面,日日順在國內擁有超130個三級云倉(總面積800萬㎡)、1萬+干線線路及10萬余名終端服務兵,覆蓋全國2800個區縣,保障貨物快速精準送達。多式聯運領域,其構建“五定班列”網絡,促進公轉鐵、公轉海等綠色運輸,打造全國性大通道;自建多條線路,并借AI算法整合共享超130條社會資源,提升物流效率與服務質量。國際端,日日順全球組網,依托海爾產業布局覆蓋200多個國家地區、200多個港口,通過數字化能力及海外倉配本土化運營平臺實現跨國物流端到端銜接,并整合全球多式聯運網絡搭建海外服務能力。
物流邁向高質量發展,數智創新堪稱核心驅動力。日日順自主研發“順鏈通”數智供應鏈平臺,憑借智能算法,打通從智慧倉腦、智能派車,到數字云倉、智能調度的全鏈路,達成數據共享與智慧協同,有力支撐全球化市場運營及資源優化。我們認為,企業若想抓住科技變革機遇,關鍵在于讓科技扎根于產業、服務于場景、成長于生態。
生態的繁衍
張瑞敏先生曾說:“產品會被場景替代,行業將被生態‘復’蓋”。
日日順憑借數智化供應鏈管理能力,與上下游生態伙伴攜手共創,為全球10大行業的3500家品牌商提供產業供應鏈一體化解決方案,助力服務企業降本提質增效,實現與生態資源方的共贏。
ESG,是物流企業未來出海面臨的核心挑戰,日日順通過全要素、全流程和全生態的數字化布局,構建起自身的ESG戰略。今年8月,首批100臺新能源重卡已交付運營,日日順打造了集“產業+物流+車企+電池端”零碳交通服務新生態。在模式創新上,比如通過統倉統配減少流通環節配送路徑優化18%等。我們將這些模式與創新成果同時也應用于服務的社會化客戶。
行業的高質量發展離不開高質量人才,日日順與中國物流學會聯合打造的日日順創客訓練營,是首個聚焦在校大學生創新創業的公益平臺,首個產學研融合創新共創平臺,也是首個聚焦產業鏈/供應鏈協同創新的開放平臺,為物流行業培養“雙創”型人才。截至目前,企業、高校、學生協作輸出創新課題500余個,申請國家專利145項。
最后,我想引用海爾集團首席執行官周云杰先生在企業家博鰲論壇所說的一句話與大家共勉:“對明天最大的慷慨,就是將一切都獻給今天!”(本文根據2025年12月11日上午日日順供應鏈科技股份有限公司黨委書記、CEO鞠衍亮,在“2025物流企業家年會”全體大會上的演講編輯整理,內容有刪改,未經本人審閱,同步刊登于《中國物流與采購》雜志2026年第1期。)
責任編輯:知行顧言
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