4月運(yùn)輸生產(chǎn)延續(xù)回升向好態(tài)勢(shì)
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院13日發(fā)布的中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)顯示,4月中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為179.9點(diǎn),同比增長(zhǎng)39.0%。
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心副主任周健認(rèn)為,隨著需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力得到緩解,疊加去年同期疫情帶來(lái)的低基數(shù)影響,4月CTSI指數(shù)同比增長(zhǎng)39.0%,兩年平均增長(zhǎng)2.2%,運(yùn)輸生產(chǎn)延續(xù)回升向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
分結(jié)構(gòu)看,CTSI貨運(yùn)指數(shù)同比增長(zhǎng)11.8%,兩年平均增長(zhǎng)1.5%,繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭;CTSI客運(yùn)指數(shù)同比增長(zhǎng)235.7%,受去年同期低基數(shù)影響更加明顯,兩年平均增長(zhǎng)4.1%。
5月以來(lái),我國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)步伐進(jìn)一步加快。
目前,正值泰國(guó)榴蓮采摘和銷(xiāo)售旺季。這些金燦燦的水果在原產(chǎn)地裝上中鐵特貨公司背包式冷藏集裝箱后,通過(guò)公路運(yùn)至老撾萬(wàn)象,搭上中老鐵路“瀾湄快線”,便能直達(dá)云南昆明。
值得注意的是,從泰國(guó)產(chǎn)地裝箱到抵達(dá)昆明王家營(yíng)西站僅需70多小時(shí),運(yùn)輸全程實(shí)時(shí)監(jiān)控溫濕度,保障榴蓮“鮮上餐桌”。
“五一”期間,中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路分別發(fā)送4.6萬(wàn)、2.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱和跨境貨物2.1萬(wàn)噸,分別同比增長(zhǎng)37%、18%、68%。
快遞業(yè)務(wù)量更是連刷紀(jì)錄。39天破100億件、67天破200億件、96天破300億件、124天破400億件……截至5月4日,今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)400億件,比2019年達(dá)到400億件提前了128天,比2022年提前了24天。
貨暢其流,彰顯經(jīng)濟(jì)社會(huì)生產(chǎn)加快恢復(fù);人暢其行,印證旅游消費(fèi)市場(chǎng)熱度攀升。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2023年“五一”假期全國(guó)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量合計(jì)26971.6萬(wàn)人次,日均發(fā)送5394.3萬(wàn)人次,比2022年同期日均增長(zhǎng)162.4%。
交通運(yùn)輸部近日召開(kāi)會(huì)議部署做好交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作,為經(jīng)濟(jì)持續(xù)全面恢復(fù)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)有力的服務(wù)和保障。
會(huì)議強(qiáng)調(diào),全力抓好交通物流保通保暢工作,服務(wù)保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。要聚焦發(fā)揮重大項(xiàng)目牽引作用,積極協(xié)調(diào)強(qiáng)化保障,著力擴(kuò)大交通有效投資。要著力深化改革、擴(kuò)大開(kāi)放、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),把發(fā)揮政策效力和激發(fā)經(jīng)營(yíng)主體活力結(jié)合起來(lái),形成推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
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