春耕備耕|農(nóng)事貴爭時 物資“搶運”忙——黑龍江部分地區(qū)備春耕鐵路運輸見聞
? 3月22日晚上8點多,記者來到中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江車務(wù)段寧安站,貨場內(nèi)燈火通明,機器聲隆隆。滿載化肥的火車車廂大半已經(jīng)卸空,裝卸工人仍在不停歇地作業(yè)著。
順著架在半空的傳送帶,一袋袋化肥陸續(xù)被轉(zhuǎn)運到停在一旁的卡車上。六七個裝卸工人有的在車廂內(nèi)搬運化肥,有的站在傳送帶旁幫忙,還有的在卡車上負責(zé)將化肥層層碼放整齊。
“白天到了34節(jié)車、2000多噸的化肥,會在寧安卸車后,再由汽車運往周邊地區(qū)?,F(xiàn)在正在作業(yè)的是要發(fā)往密山的,共有約170噸,分5輛卡車,這是最后一輛,等裝完就會連夜發(fā)走?!睂幇舱矩浹b值班員管宏勃說。

3月22日晚,管宏勃在寧安站貨場工作。新華社記者 石楓 攝
隨著黑龍江春耕生產(chǎn)逐漸臨近,黑土地上備耕工作正加緊進行,農(nóng)資成為近段時間鐵路運輸?shù)摹爸仡^戲”。據(jù)中國鐵路哈爾濱局集團有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹,集團為化肥運輸主要站點有針對性地制定了運輸方案,優(yōu)先保障春耕物資運輸通道暢通,截至目前已運送化肥429.4萬噸,同比增加27.6萬噸。
作為牡丹江車務(wù)段農(nóng)資貨運量最大的車站,寧安站承擔(dān)著周邊地區(qū)農(nóng)資轉(zhuǎn)運的重要職能。
“今年備春耕,車站化肥等農(nóng)資的貨運量明顯增加,累計已有近5萬噸,比往年忙上不少?!睂幇舱矩涍\組織員王悅告訴記者,現(xiàn)在車站每天接收、發(fā)運五六十節(jié)車,幾乎都是運輸農(nóng)資的,貨運量是淡季時的十倍左右?!皞浯焊荚趽寱r間,車站優(yōu)先保障農(nóng)資運輸,有來車當(dāng)天就要卸車、裝車,裝好立刻就發(fā)走。”她說。
為保證春耕化肥快速流轉(zhuǎn),寧安站貨運人員還與當(dāng)?shù)刂饕输N售企業(yè)建立常態(tài)化聯(lián)系機制,動態(tài)掌握企業(yè)備貨狀態(tài),并根據(jù)貨物短駁運輸情況,及時協(xié)調(diào)裝卸機具、運輸車輛和裝卸人員。
除了化肥,多地農(nóng)機燃料需求近期也在增加。在黑龍江省重要的商品糧基地和大豆主產(chǎn)區(qū)齊齊哈爾,汽油、柴油貨運旺,成為近段時間鐵路運輸?shù)囊粋€特點。
3月21日13時25分,一列滿載著1276噸汽油、293噸柴油的罐車運抵齊齊哈爾車務(wù)段昂昂溪站,調(diào)車組的工作人員立即準(zhǔn)備進行調(diào)車作業(yè),將這列罐車送至指定位置。據(jù)了解,這些汽油、柴油將被輸送到齊齊哈爾市區(qū)周邊村屯的十余個加油站,為附近村民春耕農(nóng)用機具提供所需燃料。
“每年氣溫回暖的時節(jié),當(dāng)?shù)卮迕穸紴閭浯焊β灯饋?,家家戶戶農(nóng)用車都排著隊去加油站加油,燃料運輸需求也會相應(yīng)增加很多?!卑喊合菊{(diào)車長侯曉磊解釋。
為確保農(nóng)機燃料、農(nóng)用物資及時送到,昂昂溪站多舉措加快列車周轉(zhuǎn)速度,自年初以來,已向當(dāng)?shù)赜蛶燧斔筒裼?08車、33306噸,汽油788車、42742噸,運送農(nóng)用物資165車、10598噸。

3月23日,在寧安站,裝卸工人將化肥從火車轉(zhuǎn)運到卡車上(無人機照片)。新華社記者 王松 攝
一年農(nóng)事貴爭時。在寧安站,農(nóng)資“搶運”工作還在持續(xù)。王悅向記者展示了她的電腦工作頁面,其中顯示了即將和正在發(fā)往寧安站的化肥,共有40單。這些化肥從湖北、云南等地發(fā)出,預(yù)計再過幾天就將到達寧安?!耙粏尉褪且还?jié)車,備春耕這段時間,每天新單子不斷,最多時能有90多單?!蓖鯋傉f。(記者金地、王松、石楓)
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