甲辰龍年剛一抬頭，比亞迪就帶領(lǐng)行業(yè)開啟了“極卷”模式:秦plus dmi榮耀版率先開局，7.98w起售；海豚榮耀版迅速跟進(jìn)，9.98w起售；幾天之后漢唐榮耀版煥新上市，為龍?zhí)ь^再添實(shí)惠。為此，主機(jī)廠大呼“遭不住”，消費(fèi)者熱評(píng)“繼續(xù)卷”。

2月28日，比亞迪漢唐榮耀版車型正式上市。其中，漢EV榮耀版共4款車型，售價(jià)17.98~24.98萬元；漢DM-i榮耀版共5款車型，售價(jià)16.98~22.58萬元；2024款漢DM-p戰(zhàn)神版共1款車型，售價(jià)25.98萬元；唐DM-i榮耀版共4款車型，售價(jià)17.98~21.98萬元。自此，比亞迪把“油電同價(jià)”拉到了“電比油低”。

于此同時(shí)，在提振新能源汽車消費(fèi)政策指引下，為持續(xù)加速主流中高端市場油轉(zhuǎn)電進(jìn)程，比亞迪王朝網(wǎng)正式官宣:即日起至3月31日，購買唐EV冠軍版、唐DM-p冠軍版及戰(zhàn)神版，可享受“龍年開運(yùn)紅包”30000元。

四大標(biāo)桿

作為市場引領(lǐng)者，漢唐車型樹立了新能源車的安全、豪華、智能、性能四大標(biāo)桿。

在安全上，全系搭載的刀片電池的漢唐車型，完美通過了動(dòng)力電池安全領(lǐng)域最嚴(yán)苛的針刺實(shí)驗(yàn)。整車安全也毫不妥協(xié)，以漢家族為例，全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，領(lǐng)先同級(jí)。在豪華上，依托于圖書館級(jí)的靜謐空間和極致豪華的乘坐空間，漢唐車型用新中式豪華理念，重新樹立了新時(shí)代中高端轎車和SUV的豪華標(biāo)桿。在智能上，通過云輦-C、iTAC、DiLink、DiPilot等比亞迪最新智能化技術(shù)的應(yīng)用，漢唐車型把真正安全、可靠的技術(shù)交到用戶的手里。在性能上，漢、唐作為中國品牌首個(gè)零百加速3秒、4秒俱樂部成員，更是當(dāng)之無愧的中國新能源性能車開創(chuàng)者。

四大煥新

如今，漢唐榮耀版攜四大煥新，為加速顛覆合資燃油而來，更為引領(lǐng)新能源開啟嶄新發(fā)展階段而來。在四大煥新之外，漢唐榮耀版全系標(biāo)配超百項(xiàng)核心配置，真正做到了起步即高配。

在美學(xué)層面，漢唐攜手享譽(yù)全球的色彩開發(fā)與研究權(quán)威機(jī)構(gòu)——PANTONE，共同發(fā)布了從中國傳統(tǒng)文化中汲取靈感的2024國潮代表色:暮山紫、銀釉白兩款全新車色，以及全新藕韻灰內(nèi)飾。通過三大色彩配搭，漢唐榮耀版更加自信地表達(dá)中國文化的高級(jí)質(zhì)感。

在舒享層面，持續(xù)進(jìn)化的云輦-C，融合天神之眼的視覺傳感器，后期將升級(jí)預(yù)瞄功能，運(yùn)動(dòng)舒適兼得，為用戶帶來更極致的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，漢唐榮耀版配備專屬10點(diǎn)式SPA級(jí)按摩座椅、50W手機(jī)無線充電、智能香氛等高階舒適性配置。

在智駕層面，漢EV榮耀版推出天神之眼智駕型，成為比亞迪首個(gè)搭載“天神之眼”DiPilot 100 平臺(tái)的車型，在L2+級(jí)智能駕駛輔助功能基礎(chǔ)上，更可進(jìn)一步升級(jí)涵蓋高速和城市快速路的高快領(lǐng)航NOA、AVP代客泊車功能。在智艙方面，漢唐榮耀版全面升級(jí)智能座艙高階版-DiLink 100，基于D 100芯片，攜手國際芯片巨頭深度定制了支持5G的車用級(jí)座艙平臺(tái)。

四三說

據(jù)預(yù)測，隨著新能源滲透率持續(xù)走高，在2024年其市場占比月滲透率最高有望突破50%。而“油電之戰(zhàn)”仍是現(xiàn)階段車市的主戰(zhàn)場。

六邊形冠軍漢唐開啟的這場“電比油低終結(jié)油電之戰(zhàn)”，也將引領(lǐng)中國汽車品牌持續(xù)突破，在彰顯中國力量的同時(shí)重塑市場格局。同時(shí)，得益于比亞迪的全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合和規(guī)模效應(yīng)，漢唐榮耀版車型在全面增配的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了“電比油低”，全面覆蓋主流德日系B級(jí)轎車和主流SUV價(jià)位區(qū)間，加速主流中高端市場的油轉(zhuǎn)電進(jìn)程。