論顏值,還得是旅行車!大眾ID.7Tourer官圖發(fā)布,純電續(xù)航685k
近日,大眾正式發(fā)布了ID.7 Tourer的官圖,該車可以看作是ID.7的旅行版本,一起來看。
一汽大眾ID.7 VIZZION已經在國內上市,指導價區(qū)間為22.7777萬至26.2777萬,自去年12月上市以來,整體的銷量表現(xiàn)一般。這次發(fā)布的大眾ID.7 Tourer在外觀設計上基本延續(xù)了ID.7 VIZZION的風格,但旅行版最重要的就是裝載能力。
ID.7 Tourer的長寬高分別為4961/1862/1536mm,軸距2971mm,與轎車版的ID.7基本上處于同一水準。但旅行版的后備廂標準容積達到了605升,比轎車版大了73升,同時最重要的是,當把后排座椅放倒之后,最大可以拓展出1714升的容積,比轎車版車型要多出128升。
值得一提的是,當放倒后排座椅后,車內的最大縱深可達1948mm,在戶外露營的時候,可以輕松睡下兩個人,實用性和可玩性提升。
此外,ID.7 Tourer的車頂還配備了行李架,可以在車頂安裝行李箱,以獲得更大的儲物能力。
新車在動力方面和轎車版的ID.7一致,將搭載最大馬力286匹,最大扭矩545牛·米的電機,且提供了77度和86度的動力電池,其中86度的動力電池,其對應的WLTP純電續(xù)航為685km,充電功率支持最大200千瓦。
一款車好不好看,直接看它的旅行版就行了,ID.7 Tourer相較于轎車版,視覺效果看上去更加修長和低趴,同時擁有更好的裝載能力,兼顧實用性。目前國內在售的電動旅行車,最具代表性的就是蔚來ET5T,它的銷量已經超過了轎車版,證明高顏值的旅行車在國內還是有著不錯的市場容量的,大眾是否會將這款ID.7 Tourer引入國內銷售呢,我想大家可以期待一下。
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