領(lǐng)克07EM-P:混動新貴,駕馭未來的豪華自選
在蘇州領(lǐng)克07 EM-P動態(tài)試駕活動中,領(lǐng)克07 EM-P所帶來的優(yōu)秀駕駛體驗,得到了試駕者的一致認(rèn)可。它不僅堅持了領(lǐng)克一貫的正向研發(fā),更在價格與體驗之間找到了一個完美的平衡點(diǎn),讓消費(fèi)者用僅需20萬的價位,就能享受到50萬級別的豪華體驗。
先來說下動力,領(lǐng)克07 EM-P搭載了1.5T4缸電混引擎P1+P3雙電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng),這套高效動力總成能輸出驚人的280kw系統(tǒng)綜合功率和615N.m的綜合扭矩,百公里加速更達(dá)到了6.5s,最高時速達(dá)到190km/h,這數(shù)據(jù)在混動汽車中可謂是相當(dāng)亮眼的。
不僅如此,領(lǐng)克07 EM-P還配備了18.99的kwh的磷酸鐵鋰高效電池,其電芯能量密度還達(dá)到了160Wh/kg,讓領(lǐng)克07 EM-P的續(xù)航更長,也讓它的充電速度更快。在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下,純電續(xù)航可達(dá)到126km,綜合續(xù)航能達(dá)到驚人的1400+km,百公里的綜合電耗僅為0.99L,即便是在虧電的情況下,油耗也僅僅為4.8L,讓95加滿不再是負(fù)擔(dān)。
除此之外,領(lǐng)克07 EM-P的超級智能系統(tǒng)也是它的亮點(diǎn)之一,該系統(tǒng)具備了7類驅(qū)動模式,能根據(jù)不同的場景智能切換,實現(xiàn)能耗和性能的最佳平衡。不管是純電模式、性能模式、超級增程模式還是個性模式,都能為用戶提供豐富的駕駛樂趣,讓領(lǐng)克07 EM-P適應(yīng)不同的使用場景。
從領(lǐng)克07 EM-P高效的動力系統(tǒng)、出色的續(xù)航能力、低廉的能耗和智能化的駕駛體驗來看,該車成功樹立了20萬級新能源中型轎車的價值標(biāo)桿,成為了混動新貴,是當(dāng)之無愧的新能源汽車中的真頂流!
領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍在社交平臺表示,領(lǐng)克07 EM-P新車于4月25日北京車展開啟預(yù)售,5月中下旬正式上市并交付,價格的話我個人預(yù)計會在19-23萬。不得不說領(lǐng)克07 EM-P的推出節(jié)奏還是很棒的!#4月25日領(lǐng)克07開啟預(yù)售#
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