日前，奇瑞星途星紀(jì)元旗下全新中大型SUV，星紀(jì)元 ET正式上市。新車是基于奇瑞E0X電動(dòng)平臺(tái)打造，提供了增程式混合動(dòng)力和純電兩種選擇，一共推出了8款車型，銷售區(qū)間在18.98萬-31.98萬元。那么這款新車產(chǎn)品力究竟怎么樣？下面跟著下文一起來了解一下吧。

在外觀方面，星紀(jì)元 ET外觀設(shè)計(jì)比較符合當(dāng)下新能源車的主流趨勢。前臉為封閉式格柵設(shè)計(jì)，中間的燈帶與兩側(cè)的日行燈相連，形成一種貫穿式的效果，比較時(shí)尚感。隱藏兩側(cè)的大燈組與下方熏黑處理的進(jìn)氣口，使得該車的運(yùn)動(dòng)氣息較為明顯。此外，SD智能交互燈則突出燈光的科技感和功能性。

在車身側(cè)面，車身設(shè)計(jì)比較簡潔的，車身線條顯得比較犀利，隱藏式門把手和電吸門配置則進(jìn)一步彰顯該車的科技屬性。大尺寸輪轂設(shè)計(jì)比較新穎，車身還配有多層隔音玻璃，部分車型后排玻璃設(shè)計(jì)為隱私玻璃，進(jìn)一步保證了車內(nèi)的靜謐環(huán)境。在車身尺寸方面，長寬高分別為4955*1975*1698mm,軸距達(dá)3000mm,定位為中大型SUV。

在車尾部分，貫穿式的尾燈內(nèi)部進(jìn)行熏黑式處理，下包圍為黑色飾板裝飾，整個(gè)車尾比較中規(guī)中矩，沒有什么特別的地方。

在內(nèi)飾方面，星 紀(jì)元 ET的內(nèi)部采用簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部使用大面積Microfiber超細(xì)纖維材質(zhì)進(jìn)行裝飾，并且搭配大理石巖板，真木進(jìn)行點(diǎn)綴，內(nèi)飾品質(zhì)感得到進(jìn)一步提升。左側(cè)為兩幅式方向盤，對應(yīng)的是15.6英寸2.5K中控大屏，10.25英寸全液晶儀表盤。一些基礎(chǔ)配置，HUD抬頭顯示系統(tǒng)，電滑動(dòng)副儀表臺(tái)，雙層儲(chǔ)物格，23個(gè)揚(yáng)聲器，256色氛圍燈，三區(qū)空調(diào)，真皮舒適座椅等，這些配置也基本沒有缺席。

在輔助配置方面該車也是比較全面的，碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車，車道保持輔助系統(tǒng)，車道居中保持，透明影像，360度全景影像，L2級全速自適應(yīng)巡航等都是有的，還配有激光雷達(dá)，自動(dòng)變道輔助，匝道自動(dòng)駛出，循跡倒車，自動(dòng)泊車入位，記憶泊車等，這些性能配置有效保證用戶用車的安全性和可靠性。

在動(dòng)力方面，星紀(jì)元 ET純電版車型，星紀(jì)元 ET提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩套動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。單電機(jī)版的最大功率為230kw,百公里加速時(shí)間為6.4s,CLTC工況下的純電續(xù)航里程分別為625km和760km;雙電機(jī)四驅(qū)版車型對應(yīng)的最大功率分別為353kW和413kW,CLTC續(xù)航里程分別為540km和655km，百公里加速時(shí)間為3.8s。

星紀(jì)元 ET增程版搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為195kW,百公里加速時(shí)間為7.8s。電池方面，配備32kWh磷酸鐵鋰電池包，CLTC工況下純電續(xù)航里程為200km,綜合續(xù)航里程為1518km。

底盤方面，采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，還配有空氣懸架+CDC自適應(yīng)減震器，在面對一些崎嶇路段，該車的底盤可以很好的過濾掉車內(nèi)多余的抖動(dòng)，保證駕乘人員乘坐的舒適性。

總的來說，這款中大型SUV在設(shè)計(jì)上，舒適性，安全配置和動(dòng)力體驗(yàn)各方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。而且提供純電和增程兩種車型可選，可油可電，價(jià)格也比較親民，適合家用。對此，你是怎么看待這款新車的？

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