北京時間2024年5月10日，在這個中國品牌日當天，榮威發(fā)布了DMH超級混動技術(shù)品牌，該技術(shù)以模塊化設計為核心，集成了全域熱管理和動力總成大腦PICU等尖端科技，實現(xiàn)了能效和駕駛體驗的雙重飛躍。除此之外，在此次榮威DMH技術(shù)品牌大會上，官方還宣布旗下榮威D5X DMH將于5月20日上市，iMAX8 DMH將于四季度上市。其中，榮威D5X DMH在之前的北京車展上已開啟了預售，預售價格區(qū)間為11.98-14.68萬元。

外觀方面，新車前臉整體采用了封閉式前格柵設計，貫穿式的燈組造型與三角樣式的大燈組相結(jié)合，擁有更強的氣場。

來到車側(cè)，新車采用雙段式的腰線設計，層次感更強，整體的時尚感十足。此外，新車標配19英寸輪圈，提供20英寸輪圈可選。還配備隱藏式門把手，進一步降低風阻。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1890/1664mm，軸距為2765mm。

車尾是配備了小尺寸的車頂擾流板，尾燈組依舊采用貫穿式的設計，后包圍造型凸顯出不錯的立體感。

內(nèi)飾方面，新車采用了云宿智能座艙的設計，中控臺上配備24.6英寸雙連屏，還搭載了全新斑馬智行車機系統(tǒng)，其功能包含了、手機、車機導航無縫流轉(zhuǎn)，導航一鍵流轉(zhuǎn)到車機；20秒內(nèi)連續(xù)10+項指令，充電規(guī)劃等功能。

動力方面，榮威D5X DMH作為搭載DMH超級混動系統(tǒng)首款SUV車型，采用全新的1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機，匹配高效雙電機混聯(lián)驅(qū)動，百公里加速僅需6.9秒，WLTC百公里綜合油耗1.27升，虧電油耗為5.25L/100km。得益于DMH專用高效長續(xù)航電池加持，CLTC純電續(xù)航里程135公里，CLTC綜合續(xù)航里程1300公里。

聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)此文章，旨在為讀者提供更多信息資訊，所涉內(nèi)容不構(gòu)成投資、消費建議。文章事實如有疑問，請與有關(guān)方核實，文章觀點非本網(wǎng)觀點，僅供讀者參考。