在競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng)中,豐田鋒蘭達(dá)與新上市的大眾途岳新銳最近經(jīng)常被拿來(lái)比較,這兩款車(chē)也是消費(fèi)者考慮購(gòu)車(chē)時(shí)的熱門(mén)之選。而關(guān)于“豐田鋒蘭達(dá)和途岳新銳哪個(gè)好”的爭(zhēng)論一直也未有定論。今天就一起從性價(jià)比、空間舒適性、動(dòng)力性能等多個(gè)維度,對(duì)這兩款車(chē)型進(jìn)行詳盡的對(duì)比,給還在糾結(jié)的車(chē)友提供參考。

途岳新銳

豐田鋒蘭達(dá)

豐田鋒蘭達(dá)和途岳新銳哪個(gè)好?途岳新銳空間利用率高,滿足多元舒適需求

雖然從車(chē)身尺寸上來(lái)看,豐田鋒蘭達(dá)在長(zhǎng)度上占據(jù)優(yōu)勢(shì),但大眾途岳新銳通過(guò)長(zhǎng)軸短懸的架構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)空間的高效利用。此外,途岳新銳配備的行李箱容積最大可以擴(kuò)展至1443L,能夠充分滿足消費(fèi)者對(duì)存儲(chǔ)空間的多樣化需求。

豐田鋒蘭達(dá)和途岳新銳哪個(gè)好?途岳新銳省油更耐久

在動(dòng)力性能方面,豐田鋒蘭達(dá)憑借其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和油混版本系統(tǒng),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。而大眾途岳新銳同樣不甘示弱,提供了1.5L和1.5T兩種燃油動(dòng)力系統(tǒng)。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了118kW,動(dòng)力強(qiáng)勁,且兩種動(dòng)力系統(tǒng)都可以只加92號(hào)汽油,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異。在實(shí)際測(cè)試中,途岳新銳的1.5T版本車(chē)型官方百公里油耗僅為5.7L,實(shí)有媒體進(jìn)行的WLTC工況實(shí)地模擬測(cè)試實(shí)測(cè)結(jié)果降至4.66L/100km,堪稱“最省油的燃油SUV”。而且它的百公里加速度僅8.8s,遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí),這在緊湊型SUV市場(chǎng)中無(wú)疑是一個(gè)令人矚目的成績(jī)。

豐田鋒蘭達(dá)和途岳新銳哪個(gè)好?途岳新銳配置方面更有誠(chéng)意

在配置方面,大眾途岳新銳的入門(mén)版車(chē)型就配備了LED大燈、定速巡航、倒車(chē)影像、等實(shí)用功能,在某些配置上超越了鋒蘭達(dá)。在智能配置方面,鋒蘭達(dá)在駕駛輔助技術(shù)方面也不錯(cuò),特別是其車(chē)道居中功能備受好評(píng)。相對(duì)而言,途岳新銳則在舒適性配置上更為均衡,提供了前后雷達(dá)、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電等功能,為駕駛者帶來(lái)了更加便捷、舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō),二者的側(cè)重點(diǎn)有所不同,相比較來(lái)說(shuō),途岳新銳在智能配置上的表現(xiàn)更為均衡全面,可以解決用戶更多元化的需求,讓出行更加舒適。

在比較豐田鋒蘭達(dá)和途岳新銳時(shí)不得不提到的還有性價(jià)比之爭(zhēng)。豐田鋒蘭達(dá)以其穩(wěn)健的品牌形象和均衡的性能,贏得了不少消費(fèi)者的青睞。然而,在性價(jià)比方面,大眾途岳新銳則展現(xiàn)出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。途岳新銳不僅起售價(jià)更為親民,限時(shí)起售價(jià)僅為7.99萬(wàn)元,和鋒蘭達(dá)入門(mén)版裸車(chē)價(jià)10萬(wàn)左右相差近乎2萬(wàn),它還提供了動(dòng)力總成終身質(zhì)保的優(yōu)惠政策,這無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更多的安心保障。從性價(jià)比角度來(lái)說(shuō),途岳新銳無(wú)疑是一個(gè)更具吸引力的選擇。

豐田鋒蘭達(dá)和途岳新銳哪個(gè)好?綜合來(lái)說(shuō),豐田鋒蘭達(dá)與大眾途岳新銳在緊湊型SUV市場(chǎng)中各有千秋。鋒蘭達(dá)在動(dòng)力性能上表現(xiàn)突出,而途岳新銳則在性價(jià)比、空間表現(xiàn)和智能配置等方面展現(xiàn)出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然,消費(fèi)者在選擇時(shí),自然還是要根據(jù)自身的預(yù)算和喜好來(lái)考慮的。不過(guò)對(duì)于那些追求高性價(jià)比且高配置的入門(mén)級(jí)緊湊型SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),顯然途岳新銳更具吸引力。