2023年4月10日，周一。新的一周，加油不花冤枉錢，關(guān)注小編不迷路，歡迎點贊、分享、評論。

2023年第八輪成品油計價周期的第5個工作日，計價周期剛好一半，參考當(dāng)前原油價格變化率11.01%測算得出，在4月17日24點調(diào)價窗口打開時，國內(nèi)汽、柴油價預(yù)計上調(diào)480元/噸（上下浮動，僅供參考），折算后約上調(diào)0.38~0.41元/升，漲幅越來越大！所以，我們需要努力搬磚，頭等大事是“搞錢”。

2023年至今，國內(nèi)成品油已經(jīng)完成七次調(diào)整，其中兩次“上漲”分別發(fā)生在第一輪(1.3)和第三輪(2.3)，三次“下跌”分別發(fā)生在第二輪(1.17)、第六輪(3.17)和第七輪(3.31)，兩次“擱淺”分別發(fā)生在第四輪(2.17)和第五輪(3.3)。如果第八輪真的兌現(xiàn)當(dāng)前預(yù)測的“大幅上調(diào)”的預(yù)期，那么國內(nèi)油價或?qū)⒊霈F(xiàn)今年至今“最貴”的油價。屆時，國內(nèi)92號汽油將再次接近8元，95號汽油將全面回歸“8元時代”，0號柴油普遍超過8.5元。

受西方傳統(tǒng)假期影響，國際油市4月7日休市一天。上周以來，原油整體呈現(xiàn)震蕩上行的走勢，周均價環(huán)比上漲超過6%，市場對原油供應(yīng)減少的擔(dān)憂提振油價上漲。歐佩克(OPEC)+雖然在上周末意外宣布減產(chǎn)166萬桶/日，疊加去年10月減產(chǎn)200萬桶/日，歐佩克+總減產(chǎn)規(guī)模達(dá)366萬桶/日。

除供應(yīng)外，美國商業(yè)原油庫存減少也利好油價。美國能源信息署(EIA)的最新數(shù)據(jù)顯示，截止到3月31日當(dāng)周的美國商業(yè)原油庫存減少373.9萬桶(市場預(yù)測值為減少232.9萬桶)，庫欣原油庫存減少97萬桶，汽油庫存減少411.9萬桶，煉廠平均開工率為89.6%，低于前一周的90.3%。

不過，美國2月工廠訂單環(huán)比下降0.7%，2月的職位空缺數(shù)量為993.1萬個，美國就業(yè)市場與制造業(yè)活動出現(xiàn)放緩跡象令投資者對美國能源需求前景產(chǎn)生擔(dān)憂，國際原油漲勢在周內(nèi)后期受限。

在美國銀行業(yè)擠兌風(fēng)險發(fā)生后，全球經(jīng)濟衰退風(fēng)險明顯加劇，國際貨幣基金組織(IMF)警告稱，未來5年的全球經(jīng)濟增長或?qū)⑹墙?0多年來最疲軟的，地緣緊張局勢和高通脹增加了經(jīng)濟復(fù)蘇的難度。