國內成品油價將迎來今年最大降幅，實現“兩連跌”。國家發展改革委發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年5月16日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低380元和365元。

　　本次調價是今年成品油價第五次下調，調價后年內成品油價格呈現出“三漲五跌兩擱淺”的格局。折合成升價，92#汽油每升下調0.3元，0#柴油每升下調0.31元。以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將少花15元左右。

　　國家發展改革委價格監測中心監測顯示，本輪成品油調價周期內（4月28日―5月15日）國際油價大幅下降。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降7.36%。

　　調價周期內，市場對全球經濟衰退、原油需求增長放緩的憂慮繼續升溫，油價大幅下跌。美聯儲加息25個基點，利率升至16年來最高水平；歐洲央行、英國央行先后加息25個基點，利率水平均創2008年10月以來最高。投資機構擔憂發達經濟體繼續加息可能導致全球大范圍經濟衰退，進而抑制原油需求。美國國債短期違約風險上升，第一共和銀行關閉后被摩根大通收購，避險情緒刺激市場出現拋售，油價一度跌至3月以來最低。平均來看，本輪調價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價周期下降7.19%、7.54%。

　　國家發展改革委價格監測中心預計，短期來看，原油需求端的低迷將影響油價繼續弱勢運行。美國債務上限談判懸而未決，銀行業危機持續發酵，主要發達經濟體通脹仍具粘性，全球經濟下行壓力繼續加大，原油需求增長前景難有較大改觀。后續仍需關注“歐佩克+”的生產政策變化、美國回購戰略石油儲備等對油價的影響。