數(shù)年前，當(dāng)中國(guó)開(kāi)始批量建造、下水和服役主力驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦時(shí)，國(guó)際上并沒(méi)有太大的波動(dòng)，普遍認(rèn)為這只是一時(shí)之態(tài)，不會(huì)持續(xù)太久。然而當(dāng)中國(guó)開(kāi)始連續(xù)生產(chǎn)航空母艦、兩棲攻擊艦和萬(wàn)噸驅(qū)逐艦時(shí)，尤其是西方輿論才一副“突然發(fā)現(xiàn)”的樣子，認(rèn)為中國(guó)的工業(yè)規(guī)模已躍居世界第一，正在補(bǔ)幾十年來(lái)欠下的賬。

類似的場(chǎng)景不是沒(méi)有過(guò)，巔峰時(shí)期，美國(guó)的造艦規(guī)模比中國(guó)更壯觀。但去工業(yè)化推行幾十年，美國(guó)的造艦?zāi)芰嘌率较碌?。?duì)這一情況，近日，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)作戰(zhàn)發(fā)展司令部副司令馬克·克林根準(zhǔn)將就發(fā)表了相當(dāng)悲觀的言論，認(rèn)為如今兩國(guó)相比，中國(guó)一個(gè)船廠的產(chǎn)能，就超過(guò)整個(gè)美國(guó)的造船廠產(chǎn)能總和。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，克林根準(zhǔn)將在大西洋理事會(huì)平臺(tái)的小組討論上，發(fā)出了這樣的悲嘆。他還表示，烏克蘭危機(jī)在過(guò)去一年中，其“出乎意料的持久性”暴露了美國(guó)軍工業(yè)綜合體的關(guān)鍵弱點(diǎn)，對(duì)此，美國(guó)軍工業(yè)“需要大幅擴(kuò)張。”同時(shí)強(qiáng)調(diào)，美國(guó)必須在盟國(guó)部署盡可能多的裝備和兵力，因?yàn)橐坏┍l(fā)沖突，從美國(guó)本土調(diào)撥的能力“無(wú)法得到保證”。

克林根準(zhǔn)將所說(shuō)的，應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)上流傳的一張照片，內(nèi)容是某個(gè)船塢內(nèi)有5艘正在建造的驅(qū)逐艦，其中靠外的2艘已接近完工，靠里的3艘剛完成艦體部分建造，據(jù)稱這是大連某造船廠內(nèi)的景象。當(dāng)然，該圖的真?zhèn)螣o(wú)從斷定，但對(duì)克林根準(zhǔn)將他們這些美國(guó)軍人來(lái)說(shuō)，沖擊確實(shí)夠大的。

不久前，美國(guó)國(guó)會(huì)要求海軍加快建造新的水面艦艇，每年至少買3艘“阿利·伯克Ⅲ”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，但美國(guó)海軍在3月中旬公布的2024財(cái)年預(yù)算申請(qǐng)顯示，海軍依然只計(jì)劃購(gòu)買2艘，而且直到2028財(cái)年，都保持這個(gè)采購(gòu)速度。

對(duì)海軍這種明擺著抗命的行為，五角大樓最高預(yù)算官員邁克·麥考德表示，不是美國(guó)海軍不愿意買更多的驅(qū)逐艦，而是美國(guó)的造船廠每年只能造出2艘來(lái)。并對(duì)美國(guó)海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng)（USNI）稱，“船廠在為熟練勞動(dòng)力和供應(yīng)鏈苦苦掙扎，無(wú)論潛艇還是驅(qū)逐艦，情況都不會(huì)很快好轉(zhuǎn)”。

目前美國(guó)有4家造船廠為可以建造軍用艦船，其中紐波特紐斯船廠主要生產(chǎn)和維護(hù)航空母艦，勻給驅(qū)逐艦的產(chǎn)能十分有限；通用電船公司主營(yíng)核潛艇，“哥倫比亞”級(jí)就夠他們忙的了；巴斯鋼鐵廠和英格爾斯造船廠負(fù)責(zé)建造驅(qū)逐艦，但就像麥考德所說(shuō)，所有的船廠都在為熟練工人和供應(yīng)鏈發(fā)愁。而且，對(duì)巴斯和英格爾斯來(lái)說(shuō)，2年3艘驅(qū)逐艦是和海軍談好的合同，自然不能輕易更改。

也就是說(shuō)，把所有的產(chǎn)能都算上，美國(guó)船廠每年生產(chǎn)的驅(qū)逐艦最多只有2~3艘，確實(shí)比那張真假難辨的圖里，所展示的產(chǎn)能低不少，這樣大的沖擊，也難怪克林根準(zhǔn)將發(fā)出哀嘆了。但總體來(lái)說(shuō)，事實(shí)確如克林根準(zhǔn)將所說(shuō)的那樣？

假設(shè)那張照片確實(shí)是大連造船廠的船塢，船塢里也確實(shí)是在建的052D驅(qū)逐艦，在同一年下水，或者開(kāi)工建造的可能性也非常小。美國(guó)造船廠要按照與海軍簽訂的合同安排生產(chǎn)計(jì)劃和編排進(jìn)度表，中國(guó)造船廠生產(chǎn)軍艦也必然按照某個(gè)時(shí)間表或計(jì)劃來(lái)執(zhí)行，即使是同一批次同一型號(hào)的軍艦，同時(shí)完工、下水、服役的時(shí)間也可能不一樣——第一批次055型驅(qū)逐艦已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。

但話說(shuō)回來(lái)，有這樣言論的美國(guó)軍人也不止克林根準(zhǔn)將一個(gè)。據(jù)美媒《軍事時(shí)代》報(bào)道，美國(guó)海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)邁克·吉爾戴上將在海軍年度會(huì)議上，表示美國(guó)海軍現(xiàn)在需要一支更大的艦隊(duì)。并表示他本人在工作中看到的事實(shí)，以及參加過(guò)的兵棋推演，都證明更大規(guī)模的海上力量，才能讓美國(guó)海軍在未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上，有可能取得勝利。

同時(shí)，吉爾戴上將還對(duì)參議員們表示，近些年來(lái)艦隊(duì)規(guī)模一直是爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。海軍經(jīng)多年研究認(rèn)為需要300艘以上的艦船才夠用，先是355艘，現(xiàn)在增加到373艘，可艦隊(duì)的實(shí)際規(guī)模卻在不斷縮減。上將還指出，過(guò)去二十年里專注于地面作戰(zhàn)，海軍不是優(yōu)先事項(xiàng)，這可以理解，但保留太多的舊船不會(huì)讓美國(guó)海軍真正強(qiáng)大。上將的言語(yǔ)中，無(wú)不憤懣和無(wú)奈。

但無(wú)論美國(guó)的將軍們?nèi)绾尾粷M和憤怒，現(xiàn)實(shí)是美國(guó)的造船廠確實(shí)產(chǎn)能有限，無(wú)法在短期內(nèi)提高產(chǎn)能，為海軍建造更多的新船。其中巴斯鋼鐵廠一直忙于處理過(guò)去幾年中，因新冠疫情而積壓的工作，英格爾斯造船廠的表現(xiàn)要好一些，據(jù)稱正準(zhǔn)備結(jié)束“傳奇”級(jí)海警船的生產(chǎn)，把船臺(tái)空出來(lái)生產(chǎn)更多的驅(qū)逐艦。據(jù)USNI的消息，一位英格爾斯的發(fā)言人還告訴他們，只要海軍下定決心，英格爾斯已準(zhǔn)備好每年建造3艘驅(qū)逐艦。

需要指出的是，別看這次海軍陸戰(zhàn)隊(duì)準(zhǔn)將和海軍上將針對(duì)同一件事，發(fā)表了相同的意見(jiàn)，看似齊心，實(shí)際上海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)爭(zhēng)奪起艦船產(chǎn)能來(lái)，也從不留情。之前美國(guó)海軍以需要再評(píng)估為由，暫停了LPD-17兩棲船塢運(yùn)輸艦的建造和采購(gòu)計(jì)劃，遭到海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的強(qiáng)烈反對(duì)，并在贏得國(guó)會(huì)支持后，把31艘大型兩棲艦的需求寫(xiě)進(jìn)了國(guó)防授權(quán)法案——這意味著海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的要求，成為必須完成的指標(biāo)。

隨后海軍退讓一步，稱建造一款成本低配置也低的兩棲艦，但也遭到海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的拒絕，并指出，按照海軍的方案，大型兩棲艦的甲板和貨艙都會(huì)被大幅壓縮，降低裝載能力。當(dāng)前兩棲戰(zhàn)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)制海能力，增加F-53B就是這個(gè)原因，按照海軍的辦法，AH-1Z和CH-53E等直升機(jī)就沒(méi)有地方了，還怎么打仗？

所以就像美軍各軍種只在表面上團(tuán)結(jié)一樣，克林根準(zhǔn)將和吉爾戴上將在不同會(huì)議上炒作“中國(guó)威脅論”，表現(xiàn)出對(duì)美國(guó)造船能力下降的痛心疾首，根本目的還是為本軍種爭(zhēng)取更多的軍費(fèi)和資源。當(dāng)然在沒(méi)有完全證據(jù)的情況下，不能說(shuō)將軍們沒(méi)有為軍隊(duì)的前途考慮，但比起隔了太平洋的中國(guó)，還是身邊的國(guó)會(huì)和議員們，對(duì)他們的威脅更大。