“坦克”又有新高端:坦克700Hi4-T上市,42.8萬元起售
如今,坦克品牌已經(jīng)成為硬派越野車的又一代名詞,可見其產(chǎn)品競爭力得到中國消費者的認可。如今,坦克品牌再接再厲:26日,坦克品牌全新車型——坦克700 Hi4-T正式上市,共推出三款車型,售價 42.8萬到70萬元。其中,售價70萬元的坦克 700 Hi4-T 限定版已在去年廣州車展首發(fā),而此次發(fā)布上市的為普通版。
坦克700 Hi4-T定位為中大型SUV,是一款偏向越野性能的車型,采用插電式混合動力系統(tǒng)和非承載式車身。針對坦克700 Hi4-T上市,廠家推出相關購車權益,極致版和極境版包括質保無憂禮、保養(yǎng)無憂禮、網(wǎng)聯(lián)無憂禮、充電無憂禮、救援無憂禮、換購無憂禮、金融無憂禮等;限定版在原有權益的基礎之上,再送15000元保險補貼,首任車主5年免費充電禮遇。在首發(fā)限定版預訂用戶交付后,將再次開放搶訂,限定版每年全球發(fā)售700輛。
作為國產(chǎn)大排量SUV,坦克700 Hi4-T搭載由3.0T V6發(fā)動機+9HAT變速箱組成的3.0T Hi4-T大排量混動系統(tǒng),可提供385千瓦綜合功率以及高達800?!っ椎淖畲笈ぞ?,這套動力系統(tǒng)更是突破自主品牌在大排量發(fā)動機、高檔位變速箱領域的長時間技術空白,穩(wěn)穩(wěn)站穩(wěn)全球混動天花板。
在搭載大排量插混動力的同時,保留機械四驅+三把鎖,非解耦四驅結構,動力輸出更完整,適應性更強;12種駕駛/全地形模式,適應用戶全場景出行,越野更可靠,輕松完成極限越野挑戰(zhàn),擁有比肩百萬級越野車的頂尖越野性能。
坦克700Hi4-T配備電子可斷開式穩(wěn)定桿,作為自主品牌唯一配備車型,有著出色的非鋪裝道路通過性,同時保留公路行駛舒適性。功能上,可通過電液系統(tǒng)實現(xiàn)穩(wěn)定桿分離/連接,快速完成左右車輪解耦/連接,極限越野情況下,可增加60mm懸架反跳行程,進而增加車輪與地面的接觸面積,從容通過絕大部分越野困境。同時,隨著車速升高穩(wěn)定桿自動連接,減小車輛過彎時的側傾角度,強化行駛穩(wěn)定性。
此外,坦克700 Hi4-T搭載百萬級主動懸掛,通過空氣彈簧與CDC電磁減震器,達到車身高度可調,懸架軟硬可調,無論在柏油公路或非鋪裝路面上行駛,都能享受如云端般的舒適乘坐體驗。
該車整車尺寸5090mm/2061mm/1952mm,軸距達3000mm,原創(chuàng)的極境野奢設計美學,以氣吞山河之勢勾勒車身線條,飽滿強勁的造型,讓群山般的壯闊感不彰自顯。車頭點綴的布羅莫火山之眼大燈,以全球首個旋轉開合式遮擋葉片搭配260顆LED燈珠,營造機械與科技的碰撞之美。
坦克700 Hi4-T首創(chuàng)超廣角纖云床椅,通過后排無級電調可實現(xiàn)141°靠背放倒,更適合人體黃金休息角度,搭配145mm超厚座椅軟墊、座椅加熱、座椅按摩、十點式氣袋按摩功能,帶來云端之上的輕盈舒適。
全系標配16揚聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng),通過哈曼QuantumLogic環(huán)繞聲處理技術及哈曼VNC隨速補償技術,重現(xiàn)Hi-Fi級別的聲音解析度,打造車輪上的移動音樂廳。
坦克700 Hi4-T搭載全速域靜音工程,百余處NVH特殊處理,對關鍵部件的毫米級設計優(yōu)化,帶來超低噪聲源表現(xiàn),全速域車內隔音表現(xiàn)均優(yōu)于同級車型。乘坐車內如身處世外奇境,完美將乘客與嘈雜環(huán)境相互隔絕。
目前,全國坦克品牌經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受試駕及預訂,消費者可以到店試駕品鑒。
邢車博士工作室
邢車博士/云駕工作室
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