在曾經(jīng)的燃油車時(shí)代，韓系產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)不俗，總能在追求性價(jià)比的用戶群體中搶占一席之地，我們熟知的第八代索納塔就是一個(gè)經(jīng)典代表。而如今，在汽車市場(chǎng)發(fā)生了巨變之下，韓系產(chǎn)品也開(kāi)始尋求改變，剛剛上市的全新索納塔就是一份新答案，產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，那么在用戶看來(lái)，新車還是一款高性價(jià)比產(chǎn)品嗎？

剛剛上市的全新索納塔是第十一代車型，也是闊別4年之后的一次大換代，此次新車一共推出了6款車型配置，售價(jià)區(qū)間為13.98-18.68萬(wàn)元，包括3款1.5T以及3款2.0T車型，其中2.0T均為N Line版本。毫無(wú)疑問(wèn)，從價(jià)格來(lái)看，全新索納塔這次帶來(lái)的誠(chéng)意很大，起售價(jià)比老款降低了2.2萬(wàn)元，甚至已經(jīng)和A級(jí)車本田思域價(jià)格差不多了，算是一款非常便宜的合資B級(jí)車。

當(dāng)然，除了價(jià)格外，全新索納塔產(chǎn)品力也不俗，首先是設(shè)計(jì)方面，全新索納塔這次設(shè)計(jì)全面換新，用上了全球ONE MODEL統(tǒng)一設(shè)計(jì)，看上去十分超強(qiáng)，也非常有未來(lái)感，包括地平線貫穿式日間行車燈等，頗具新能源產(chǎn)品味道，這也一定程度展現(xiàn)出了韓系車較高的設(shè)計(jì)功底。

全新索納塔長(zhǎng)寬高為4945/1860/1445mm，軸距為2875mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車身材，不過(guò)由于車身側(cè)面線條足夠運(yùn)動(dòng)，有力量感，所以產(chǎn)品看上去會(huì)更修長(zhǎng)，優(yōu)雅。另外，新車還推出了N Line版本車型，采用了更彰顯運(yùn)動(dòng)的的磨砂漆面和雙邊共四出排氣布局，這也是年輕消費(fèi)者比較喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)中網(wǎng)、側(cè)翼子板、尾部等多處都帶有N Line標(biāo)識(shí)，運(yùn)動(dòng)呈現(xiàn)會(huì)比普通版更好。

內(nèi)飾方面，全新索納塔同樣有較為明顯的升級(jí)，座艙風(fēng)格一樣是主打簡(jiǎn)約、科技，能夠看到雙12.3英寸曲面顯示屏，還用上了旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，N Line車型增加了紅色飾條，運(yùn)動(dòng)質(zhì)感更好。當(dāng)然，由于我們目前見(jiàn)識(shí)過(guò)太多更前衛(wèi)、科幻的中國(guó)品牌車型的一些座艙，所以再看到全新索納塔內(nèi)飾后，新鮮感多少會(huì)有些打折，不過(guò)對(duì)比同級(jí)其他合資B級(jí)車來(lái)說(shuō)，全新索納塔依舊有優(yōu)勢(shì)。

其他配置方面，全新索納塔進(jìn)行了比較明顯的提升，例如車機(jī)方面用上了Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，采用了現(xiàn)代汽車CCNC智能網(wǎng)聯(lián)架構(gòu)，支持指紋識(shí)別、身份識(shí)別、數(shù)字鑰匙、座椅記憶、OTA升級(jí)等個(gè)性化功能，智能化到達(dá)目前主流水平，同時(shí)新車還搭載了27項(xiàng)ADAS駕駛輔助功能，大大提升了行車便利性和安全性。

與此同時(shí)，相比其他方面，全新索納塔這次動(dòng)力提升也比較明顯，1.5T擁有最大170馬力，重點(diǎn)是這次升級(jí)到了8AT變速箱，相比之前的雙離合肯定是更好了，只不過(guò)從零百加速時(shí)間來(lái)看，10.1秒只能算一般水平，滿足日常出現(xiàn)沒(méi)有太多問(wèn)題。所以想要追求運(yùn)動(dòng)的朋友，還需要將目光放在2.0T車型上，而這次現(xiàn)代官方似乎也明白這個(gè)道理，于是對(duì)2.0T也進(jìn)行了升級(jí)，馬力提升到了250匹，也同樣搭載的是8AT，零百加速只需8.3秒。重要的是，2.0T車型還用上了N line套件，整體視覺(jué)效果也更運(yùn)動(dòng)，因此從年輕用戶的用車需求來(lái)說(shuō)，16萬(wàn)出頭的全新索納塔2.0T才是性價(jià)比最高的選擇。

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