根據(jù)月初公布的銷量數(shù)據(jù)顯示:一汽紅旗5月銷量突破30800臺(tái)，同比增長(zhǎng)33.8%；今年1-5月累計(jì)銷量突破156800臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.3%。銷量漲幅增長(zhǎng)明顯，新能源系列產(chǎn)品貢獻(xiàn)不小。

于今年3月正式上市的紅旗EH7，在近期推出了“5＋2”重磅福利，擁有至多7萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度。這波空前強(qiáng)大的優(yōu)惠力度，讓我們看到了紅旗新能源的“野心”，不僅是憑借價(jià)格戰(zhàn)攻占市場(chǎng)，也是用讓利與用戶的誠(chéng)意體現(xiàn)。

同時(shí)，終身免費(fèi)保修、終身免費(fèi)救援、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)取送車，以及OTA、在線導(dǎo)航等終身免費(fèi)升級(jí)和贈(zèng)送家用充電樁及安裝等政策，也助力用戶全周期安心駕享。

新能源實(shí)力派 新能源電車更優(yōu)選項(xiàng)

紅旗EH7使用了全新“旗妙雙翼”車標(biāo)，直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，微微上揚(yáng)的笑臉造型進(jìn)氣口讓前臉看起來(lái)更加靈動(dòng)，搭配溜背式車身，讓整車外觀造型運(yùn)動(dòng)感十足。車身尺寸長(zhǎng)×寬×高分別為4982×1914×1490mm，以及3000mm超長(zhǎng)軸距，提供了更加寬闊的車內(nèi)空間。

車內(nèi)采用簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，異形雙輻式設(shè)計(jì)的方向盤，6英寸+15.5英寸的雙聯(lián)屏，科技感滿滿；1.96平方米超大全景天幕，純植物提取鞣制真皮的舒適座椅，前排座椅還支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

紅旗EH7搭載了自研“三高”電驅(qū)系統(tǒng)，最高效率達(dá)到96%，整車總功率高達(dá)455kW，實(shí)現(xiàn)百公里加速3.5s，而前虛擬主銷雙叉臂+后五連桿底盤懸架系統(tǒng)也讓駕乘體驗(yàn)更加平穩(wěn)舒適。

越級(jí)安全 超長(zhǎng)續(xù)航 紅旗EH7演繹最高級(jí)的“豪華”

新能源車型，續(xù)航是車主們關(guān)注的重點(diǎn)之一，紅旗EH7搭載111kWh超大電池，CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)820km，充電5分鐘續(xù)航215km；另外，紅旗EH7搭載低溫高倍率電池系統(tǒng)，可以做到早-10°C低溫環(huán)境下電量幾乎無(wú)衰減，-20°C可用電量保持率90%，讓電池在低溫和常溫情況下性能一樣。

作為擁有六十余年造車傳承的民族汽車品牌老將，紅旗在安全方面更是無(wú)可挑剔，電池安全方面，紅旗EH7其搭載的紅旗獨(dú)家研發(fā)的電芯六面體絕緣技術(shù)，再配合上納米級(jí)的航天隔熱材料，在各種極端條件下輕松隔絕高溫，確保電池?zé)o論任何場(chǎng)景都不會(huì)“發(fā)燒”，還有多場(chǎng)景無(wú)熱擴(kuò)散、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和電池云醫(yī)生，以及IPX8防水等，讓動(dòng)力電池在多場(chǎng)景下都能夠安全使用，安全性可想而知。

被動(dòng)安全方面，紅旗EH7采用了C-NCAP/EurO NCAP雙五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，通過(guò)“9H4M”籠式車身結(jié)構(gòu)，以堪稱“堡壘級(jí)”的整車防護(hù)，達(dá)到強(qiáng)化車身安全性能的目的。

為了讓更多用戶能夠了解到、體驗(yàn)到并且喜歡上紅旗EH7，這款車?yán)^五月嗨游季、72小時(shí)免費(fèi)試駕后，再次推出的“5＋2”重磅福利可謂是驚喜連連又誠(chéng)意滿滿，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，穩(wěn)扎穩(wěn)打靠技術(shù)，誠(chéng)心誠(chéng)意為用戶，紅旗EH7的這波潑天富貴，讓喜歡TA的用戶迎來(lái)了最佳的入手機(jī)會(huì)。

聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)此文章，旨在為讀者提供更多信息資訊，所涉內(nèi)容不構(gòu)成投資、消費(fèi)建議。文章事實(shí)如有疑問(wèn)，請(qǐng)與有關(guān)方核實(shí)，文章觀點(diǎn)非本網(wǎng)觀點(diǎn)，僅供讀者參考。