雖然 GPT-3、GPT-4 等大模型，以及 ChatGPT 聊天機器人這類產(chǎn)品引發(fā)了全民狂歡，但是眾所周知，狂歡往往只能持續(xù)一時，如何長期留住用戶，打通這套系統(tǒng)，是使用這些技術(shù)的科技大廠必須思考的問題。

而在這一塊，微軟作為先行者，率先開始試水。

微軟公司副總裁 Yusuf Mehdi 最新發(fā)布了一篇主題為《通過新 Bing 為發(fā)布商帶來更多流量和價值》的公告，其表示，微軟正在“探索在聊天體驗中放置廣告”。

構(gòu)建新 Bing 良好的生態(tài)系統(tǒng)

一直以來，行業(yè)中都流傳著這樣的說法，“開發(fā)一個操作系統(tǒng)并不難，難的是生態(tài)的構(gòu)建”。

如今，在

微軟搞得很明白，將自家在 Windows 操作系統(tǒng)上積累的多年經(jīng)驗搬運過來，首要措施便是從根源開始——吸引內(nèi)容發(fā)布商，也就是 PC 時代的應(yīng)用開發(fā)者參與進來。

這一點，正如 Yusuf Mehdi 所述，「互聯(lián)網(wǎng)之所以有效，是因為一個重要的生態(tài)系統(tǒng)起到作用，該生態(tài)系統(tǒng)始于開發(fā)商創(chuàng)建出色的內(nèi)容，從而推動人們消費，也為這些內(nèi)容吸引流量和用戶的興趣，然后最終廣告商希望在高質(zhì)量和有針對性的環(huán)境中吸引人們。在多數(shù)情況下，這種效果很好，因為開發(fā)商可以通過廣告為他們的內(nèi)容獲得報酬，也可以讓人們能夠免費訪問到內(nèi)容?！?/span>

在這樣的環(huán)境下，基于大模型重磅打造的 Bing 生態(tài)系統(tǒng)該如何構(gòu)建，微軟設(shè)下了三個目標(biāo)：

首先，在這個新的搜索世界中為發(fā)布商帶來更多流量。

其次，希望增加發(fā)行商的收入。微軟希望通過聊天和答案等 Bing 的新功能為發(fā)行商帶來更多流量，并在其中新增廣告內(nèi)容。

最后，微軟希望以協(xié)作的方式與行業(yè)合作，繼續(xù)培育一個健康的生態(tài)系統(tǒng)。

Bing 中加廣告的初體驗

基于此，微軟開始探索廣告在 Bing 中的各種機會，根據(jù)公告顯示，微軟主要采用了以下幾種方式：

擴展懸停體驗。當(dāng)用戶把鼠標(biāo)懸停在發(fā)布商的鏈接上，會自動顯示來自該發(fā)布商的更多產(chǎn)品鏈接內(nèi)容，從而為用戶提供更多互動方式，并為發(fā)布商的網(wǎng)站帶來更多流量。

對于 Microsoft Start 合作伙伴，在聊天答案旁邊放置 Microsoft Start 許可內(nèi)容的標(biāo)題，有助于推動更多用戶參與 Microsoft Start 上的內(nèi)容。微軟也還在探索在聊天體驗中放置廣告，以便與內(nèi)容有助于聊天響應(yīng)的合作伙伴分享廣告收入。

其實微軟想要將廣告融入 Bing 問答、聊天中的心思由來已久，也有人指出，微軟在新 Bing 發(fā)布之時便有廣告功能，只是一直沒有對用戶開放罷了。

近日，有網(wǎng)友在 Twitter 上捕捉到了廣告這種新體驗：

當(dāng)然，如果真的是這種廣告的形式，似乎也并不突兀。

不過，僅從上面案例來看，也有網(wǎng)友擔(dān)心隱藏的各種問題，比如 TrueCar（為新車和二手車購買者提供的汽車定價和信息網(wǎng)站）是否出售這輛車并支付搜索新本田汽車的費用？或者他們只是一個參考或價格查詢網(wǎng)站，付費成為 Bing 的首選汽車價格提供商？為什么這些價格高于本田列出的價格？他們是否向微軟支付費用以使出現(xiàn)的答案中不包含 Autotrader、Cars.com 等其他家的價格提供商？用戶可以要求答案呈現(xiàn)非贊助結(jié)果嗎？

雖然商業(yè)公司要營收，但是用戶也希望有一個 AI 大模型應(yīng)用，二者如何實現(xiàn)平衡，而不招人煩，這值得微軟和廣告商們深思。

參考：

https://blogs.bing.com/search/march_2023/Driving-more-traffic-and-value-to-publishers-from-the-new-Bing