近日，網(wǎng)絡(luò)上傳出消息稱，比亞迪旗下首款百萬級(jí)超跑仰望U9將于2月25日上海正式上市，新車其實(shí)已經(jīng)發(fā)布了有一段時(shí)間，也完成了申報(bào)，外觀張揚(yáng)動(dòng)力強(qiáng)勁，可能是新年之后首款上市的重磅車型。

在外觀方面，新車采用了超標(biāo)準(zhǔn)的超跑風(fēng)格設(shè)計(jì)理念，前臉部分夸張的C字形大燈組成為了最核心的元素，扁平尖銳的車頭中央鑲嵌有仰望車標(biāo)，下方還有著梯形下格柵和額外的碳纖維前唇翼片，進(jìn)一步增強(qiáng)戰(zhàn)斗感。車身側(cè)面標(biāo)準(zhǔn)的中置超跑線條顯得低矮修長(zhǎng)，夸張的多段式棱線，旋翼門設(shè)計(jì)，隨處可見的碳纖維車體框架，大尺寸輪轂，紅色剎車卡鉗等元素也都不會(huì)缺席，值得注意的是該車后輪剎車采用了前后雙活塞設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了制動(dòng)的性能。

在車尾部分，貫穿式的尾燈造型粗壯，點(diǎn)亮之后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度，車頂自帶夸張的大尺寸分體式尾翼，配合縱向的擾流板等細(xì)節(jié)，雖然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，但仍然保留的百葉窗式后風(fēng)擋的元素，顯得非常的激進(jìn)。后排杠部分雖然沒有裸露的排氣，也加入了夸張的擴(kuò)散器裝飾，同樣是碳纖維材質(zhì)，將戰(zhàn)斗進(jìn)行到底。

在內(nèi)飾部分新車則多少延續(xù)了仰望U8的風(fēng)格，但明顯是超跑化的設(shè)計(jì)，縱向的懸浮式液晶中控屏與仍然保留的實(shí)體按鈕和觸摸按鍵區(qū)域融為一體。左右兩側(cè)展翼式的布局換為了小尺寸的液晶屏幕，顯示的超跑車型應(yīng)有姿態(tài)。整體環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，幾乎全方位材質(zhì)覆蓋，特殊質(zhì)感面板補(bǔ)充，運(yùn)動(dòng)感出色的一體式座椅等元素也都不會(huì)缺席，體現(xiàn)出出色的戰(zhàn)斗感。同時(shí)由于采用了全碳纖維車頂，沒有了全景天窗，顯示了純粹風(fēng)格，儀式感十足的車門打開方式，丹拿金證據(jù)系列音響等元素也都沒有缺席，雖然是超跑，但提供了足夠強(qiáng)的豪華感。

在車身尺寸方面，新車三圍達(dá)到4966/2029/1295毫米，軸距為2900毫米，足夠的寬大修長(zhǎng)且低矮姿態(tài)，不用有任何的擔(dān)心。而作為靈魂，該車搭載了前后四電機(jī)組成的易四方四驅(qū)系統(tǒng)，四輪可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率可達(dá)1306馬力，有著相當(dāng)夸張的參數(shù)表現(xiàn)，并配備云輦X技術(shù)，提供招牌的可跳舞似的獨(dú)立控制懸掛升降功能，以增強(qiáng)操控性，更多的信息，則還有待官方進(jìn)一步公布，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。???