近日，網(wǎng)絡上傳出消息稱，比亞迪旗下首款百萬級超跑仰望U9將于2月25日上海正式上市，新車其實已經(jīng)發(fā)布了有一段時間，也完成了申報，外觀張揚動力強勁，可能是新年之后首款上市的重磅車型。

在外觀方面，新車采用了超標準的超跑風格設計理念，前臉部分夸張的C字形大燈組成為了最核心的元素，扁平尖銳的車頭中央鑲嵌有仰望車標，下方還有著梯形下格柵和額外的碳纖維前唇翼片，進一步增強戰(zhàn)斗感。車身側(cè)面標準的中置超跑線條顯得低矮修長，夸張的多段式棱線，旋翼門設計，隨處可見的碳纖維車體框架，大尺寸輪轂，紅色剎車卡鉗等元素也都不會缺席，值得注意的是該車后輪剎車采用了前后雙活塞設計，進一步增強了制動的性能。

在車尾部分，貫穿式的尾燈造型粗壯，點亮之后有著不錯的辨識度，車頂自帶夸張的大尺寸分體式尾翼，配合縱向的擾流板等細節(jié)，雖然沒有發(fā)動機，但仍然保留的百葉窗式后風擋的元素，顯得非常的激進。后排杠部分雖然沒有裸露的排氣，也加入了夸張的擴散器裝飾，同樣是碳纖維材質(zhì)，將戰(zhàn)斗進行到底。

在內(nèi)飾部分新車則多少延續(xù)了仰望U8的風格，但明顯是超跑化的設計，縱向的懸浮式液晶中控屏與仍然保留的實體按鈕和觸摸按鍵區(qū)域融為一體。左右兩側(cè)展翼式的布局換為了小尺寸的液晶屏幕，顯示的超跑車型應有姿態(tài)。整體環(huán)抱式的設計，幾乎全方位材質(zhì)覆蓋，特殊質(zhì)感面板補充，運動感出色的一體式座椅等元素也都不會缺席，體現(xiàn)出出色的戰(zhàn)斗感。同時由于采用了全碳纖維車頂，沒有了全景天窗，顯示了純粹風格，儀式感十足的車門打開方式，丹拿金證據(jù)系列音響等元素也都沒有缺席，雖然是超跑，但提供了足夠強的豪華感。

在車身尺寸方面，新車三圍達到4966/2029/1295毫米，軸距為2900毫米，足夠的寬大修長且低矮姿態(tài)，不用有任何的擔心。而作為靈魂，該車搭載了前后四電機組成的易四方四驅(qū)系統(tǒng)，四輪可以獨立驅(qū)動，綜合最大功率可達1306馬力，有著相當夸張的參數(shù)表現(xiàn)，并配備云輦X技術(shù)，提供招牌的可跳舞似的獨立控制懸掛升降功能，以增強操控性，更多的信息，則還有待官方進一步公布，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。???