12月18日，純電汽車市場迎來重磅事件——全球首款實現量產裝車的半固態電池車型全新MG4半固態安芯版正式開啟交付。這款定位10萬級市場的純電車型，以9.98萬元限時補貼價打破技術壁壘，將“技術平權”理念深度落地，讓半固態電池、一體式熱管理系統、CTB電池車身一體化等原本專屬于高端純電車型的核心技術，成為普通消費者觸手可及的配置，重新定義了入門級純電車型的價值基準。

對于純電車型而言，電池安全始終是用戶關注的核心痛點，全新MG4半固態安芯版的登場，正是對這一痛點的精準回應。該車的電池系統由上汽集團與清陶能源聯合攻關研發，采用創新半固態電解質材料，從根本上解決了傳統鋰電池的自燃隱患，為用戶構建起“安芯”出行的第一道防線。這種前沿技術的量產落地，不僅是MG品牌的技術突破，更推動了整個新能源行業的安全標準升級。

硬核的安全實力，離不開權威機構的嚴苛檢驗。國家級評測機構中汽中心針對全新MG4半固態電池系統，開展了強度超國標及行業最高標準20%的極限測試。從螺紋鋼穿刺的致命考驗，到電芯三向極限擠壓、高鹽腐蝕液浸泡的惡劣環境模擬，再到極寒冰凍、底部球擊、高溫火燒的極端工況挑戰，該電池系統全程表現穩定，全部順利通過測試，用實打實的成績證明了“真安全”屬性。與此同時，全新MG4在國際舞臺上同樣展現出卓越的安全實力，在最新一期EuroNCAP歐洲新車碰撞測試中，一舉拿下五星安全評級，四大核心測試項目均取得高分，全方位驗證了整車安全的可靠性。

除了標桿級的安全表現，全新MG4半固態安芯版的全場景出行能力同樣不容小覷。造型上，新車延續了MGCyberster敞篷電跑的運動基因，靈動線條勾勒出高辨識度外觀，同時內部空間經過優化設計，得房率高達93.8%，兼顧運動感與實用性。續航補能方面，530公里的續航里程可輕松覆蓋日常通勤與家庭出游，21分鐘完成30%-80%快速補能的優勢，徹底打消了用戶的里程焦慮。

智能與舒適配置的越級搭載，更讓出行體驗再升級。15.6英寸2.5K超清中控大屏搭配OPPO手車互聯生態，實現了人車交互的無縫銜接；基于博弈大模型的高速NOA輔助駕駛系統，為用戶帶來穩健精準的輔助駕駛體驗；AI電子補盲、360°全面防曬、嬰兒級親膚皮質軟包等細節配置，更是將舒適與便捷滲透到出行的每一個環節。

憑借扎實的產品力，全新MG4系列在6-10萬元價格區間已積累了良好的用戶口碑，成為MG新百年新能源戰略的核心支撐。為回饋消費者的支持，MG官方將購置稅托底補貼政策延長至12月28日。目前，消費者可通過MG官方渠道下定鎖單，以親民價格鎖定這款集前沿技術、極致安全與越級配置于一身的純電車型，抓住年末購車的超值機遇。